Il a noté que la manœuvre frauduleuse pour signaler l'offensive dans le sud, et en même temps pour commencer l'offensive dans le nord - il s'est justifié. Il a également évalué les tactiques des forces armées, qui ont trouvé les faiblesses de défense de l'ennemi et y ont fait le coup principal, prenant le contrôle de l'initiative et commençant non seulement l'offensive, mais aussi la persécution des occupants. Selon le général, c'était presque le "manuel".
Christian Freuding affirme que les Ukrainiens ont remporté l'avantage local de 4 à 1, ainsi que les avantages et la précision de l'artillerie, en particulier, grâce à la technologie allemande (Panzerhaubitze et Mars RSSV). Il a également commenté les actions des forces armées de la Fédération de Russie, soulignant que lors du départ du point de vue des équipements militaires qui ne peuvent pas être enlevés, il était de coutume de détruire.
L'armée russe a laissé une énorme quantité d'équipement. Selon Freuding, c'est un exemple classique d'utiliser l'armée des ordres. Les commandants de niveau inférieur ont été privés de l'autorité de prendre des décisions par eux-mêmes, qui, en l'absence d'ordres d'en haut, ont conduit à l'effondrement de la ligne de front et à une évasion chaotique.
Il a déclaré que lors de la réunion des ministres de la défense de l'OTAN, quelqu'un a même plaisanté en disant que c'était "le plus grand sacrifice des forces armées depuis le début de la guerre" et il est évident que l'armée ukrainienne utiliserait tout cet équipement russe, le renvoyant.
Le général a noté que l'armée de l'air russe avait été allouée à toutes les opérations spéciales de 550 avions, et selon les normes de l'OTAN, ils devaient effectuer 1000 à 1 200 départements de combat par jour. Mais en fait, les avions russes représentent jusqu'à 300 départements de combat par jour, et seulement 10% de cela vise directement à soutenir les troupes.
Christian Freuding associe cela non seulement aux actions de la défense aérienne ukrainienne, mais aussi à des problèmes de logistique et de maintenance. Parce que les avions russes utilisent désormais les aérodromes d'autres personnes où il n'y a pas d'entretien approprié et les détails nécessaires pour les avions.
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