Les pilotes russes ont déjà peur: les Ukrainiens ont "chassé" des avions à une distance de plus

L'aviation russe a limité l'utilisation d'avions gérés, et les pilotes des forces armées de la Fédération de Russie refusent de voler lors de missions de combat. Le commandant Mykola Oleshchuk a parlé des nouvelles opportunités des forces armées de l'Ukraine dans le télégramme. Oleshchuk a noté que les résultats des travaux d'hier des pilotes ukrainiens n'étaient pas encore connus.

Il a souligné que même aujourd'hui, le 8 mars, les missions de combat se poursuivent à la même distance. Lorsque les résultats seront confirmés, il informera. "Pas des calculs quotidiens des troupes de missiles anti-aériennes de l'Air Force chasser les combattants russes. Hier, il y a eu une utilisation de combat sur les avions ennemis à une distance de plus de 150 km.

Nous travaillons aujourd'hui! Nous vérifions le résultat du travail de combat!" Le poste de commandant répertorie également les dernières réalisations de l'armée ukrainienne. "Parmi les pilotes russes, certaines" discussions "ont déjà commencé sur les décisions des dirigeants militaires. De telles conversations, et peut-être saboter, pendant les tâches des occupants, ne feront que grandir", a souligné Oleshchuk.

Le commandant des forces armées de l'Ukraine ne précise pas ce que les outils eux-mêmes atteignent les objectifs à une distance de plus de 150 km. En particulier, l'officier mentionne les complexes anti-aériens, mais n'indique pas la possibilité d'aéronefs occidentaux. Il convient de noter qu'à la fin de février 2024, près de dix avions militaires ont perdu contre l'ombre orientale des forces armées de la Fédération de Russie.

En particulier, les Ukrainiens ont réussi à éliminer deux avions DRLV. Le premier A-50 a explosé dans le ciel au-dessus de la mer d'Azov. À côté de lui se trouvait le commandement de l'IL-22 après qu'il a également subi une blessure, mais il a atteint l'aérodrome. Le deuxième A-50 a été abattu sur Eissan - l'épave est tombée au milieu du terrain sur une petite ferme. Officiellement, l'état-major général n'a pas expliqué ce qui a pu faire tomber l'A-50.

Selon des experts militaires, ils pourraient être obtenus par une installation Patriot SAM ou C-200. En plus de l'avion d'espionnage, six Su-34 ont été détruits au-dessus de la ligne de front, qui a lancé les bateaux sur des positions ukrainiennes. Nous rappelons que les cabines russes ont frappé Kurakhiv TPP, situé à 20 km de la ligne de front près de Marinka. De plus, la ville de Vovchansk dans la région de Kharkiv a été blessée des coups: deux personnes ont été blessées.