La Suède est prête à enseigner aux pilotes des forces armées à gérer Gripen mais il y a une nuance

"C'est l'occasion pour l'Ukraine de protester et de mieux comprendre les caractéristiques de Gripen", a déclaré Johnson. En outre, les médias ont exprimé que la déclaration du gouvernement suédois avait été faite dans le cadre de la visite actuelle en Ukraine par le secrétaire à la Défense de la Suède Johnson et du ministre de la Défense civile Carl Oscar Bohlina.

Le ministre suédois de la Défense a noté que la Suède ne prévoyait pas de transférer Gripen en Ukraine immédiatement car ils ont maintenant besoin de Stockholm. Dans le même temps, il a qualifié les actions de Suède similaires au fait que les pays qui discutent du transfert de Kiev F-16 font maintenant.

Le chef du ministère du profil en Suède a déclaré aux médias qu'avant le début des exercices, certaines décisions officielles à la fois que le suédois et la partie ukrainienne devaient être prises. Selon Johnson, un groupe de personnes expérimentées qui ont déjà subi des pilotes en Ukraine pourront s'engager dans des simulateurs, ainsi que des vols d'essai par Gripen. Selon Johnson, l'Ukraine réfléchit au développement à long terme de sa défense.

Beaucoup de gens viendront en Suède pour prendre des vols d'essai et mieux comprendre le système. Le ministre suédois de la Défense a complété que la déclaration d'aujourd'hui peut être considérée comme la première étape vers l'acquisition de avions de chasse - mais cela ne signifie pas que la Suède enverrait ses avions qui ont maintenant des forces armées suédoises. Il s'agit d'un combattant multi-réalisateur suédois de la quatrième génération, développé par Saab Avionox.

Jas déchiffre en tant que Jakt - combattant, attaque - un lit de rivière, coulant - un éclaireur, "Gripen" signifie "griffin". Les travaux sur l'avion ont commencé en 1979 et en 1988, l'avion a décollé pour la première fois. Le 1er novembre 1997, JAS 39 a été officiellement adopté par la Swedish Air Force. Le combattant a été exporté vers la République tchèque, la Hongrie, la République sud-africaine et la Thaïlande, ainsi que la décision d'acheter Jas 39 au Brésil.

Nous rappelerons, le 23 avril, le Président de l'Air Force des Forces armées Yuri Ignat a déclaré quand les pilotes des forces armées commenceront à s'entraîner au F-16. La formation des spécialistes a déjà commencé pour le début de la formation, comme l'a noté le porte-parole de l'Air Force. Dans le même temps, la création d'une coalition aéronautique est une nouvelle extraordinaire pour l'Ukraine et n'est restée que des moments techniques.