By Eliza Popova
Le National Taxi Council (NST) a envoyé une lettre ouverte au Premier ministre de la Fédération de Russie Mikhail Mishustin. Dans ce document, les entrepreneurs demandent au gouvernement de renoncer à l'idée de coercition des taxes d'achat de voitures de la collection russe comme Lada ou "Moskvich". Cette initiative a été prise par le ministère de l'industrie et du commerce de la Fédération de Russie - prévoyant ainsi de stimuler Autopome et le marché après une chute rapide en 2022.
En raison de TaxParks, les voitures en Russie peuvent augmenter. Cependant, les affaires ne sont pas ravies de cette idée en raison d'une pénurie de voitures à petit budget sur le marché et de leur augmentation significative du prix (70-80%) au cours de la dernière année. Le coût moyen d'une voiture pour le taxi est passé à 1,8 à 2 millions de roubles (19 600 à 21 $), mais il n'y a presque pas de machines disponibles jusqu'à 10 000 $.
Auparavant, 200 000 voitures ont été achetées dans la Fédération de Russie pour mettre à jour les FaxParks, désormais seulement environ 40 000. De nouvelles règles peuvent conduire à des sociétés de faillite et à une augmentation du prix du prix du taxi. Il est à noter que même le gouvernement russe n'a aucun consensus sur la nouvelle initiative. Le ministère du Développement économique s'est également opposé au transfert forcé d'un taxi à une voiture de production locale.
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