Dans la Fédération de Russie, les navires modernisés de la classe "Ivan Gren": à quoi les experts ont attiré l'attention sur (Photo)

Le nouveau projet, développé par le Bureau du projet Nevsky, visait à augmenter les capacités amphibies de la marine russe, en mettant l'accent sur les armes modernes, une protection et une intégration améliorées avec des technologies sans pilote. Cela a été signalé le 9 décembre par la reconnaissance de l'armée. Le projet 117113 "Kayman" est une modernisation visant à éliminer les lacunes des modèles précédents et à étendre les capacités des opérations d'atterrissage.

Oui, par rapport à la variante précédente, la prise de réservoir et une partie des quartiers d'habitation seront élargies. La longueur du navire est de 150 mètres, la largeur est de 19,5 mètres et le tonne d'eau atteint 8 000 tonnes. Le navire est conçu pour une batterie pendant 30 jours, capable de transporter un équipage de 120 personnes, 400 marines, 40 unités de véhicules blindés, ainsi que des hélicoptères et divers drones.

La particularité du projet était l'utilisation de structures modulaires, qui permet d'adapter le navire à des missions de combat spécifiques. Par exemple, des systèmes modernes de contre-menaces seraient fournis. En particulier, c'est un complexe de contre-action aux drones marins et aériens. Le nouveau navire devra être équipé de systèmes d'artillerie AK-630 et AK-630M-2 "duo", de mitrailleuses de grand calibre et de systèmes de contrôle des incendies intégrés.

Cependant, apparemment, il n'est pas nécessaire de parler des armes actuelles, car le "duo" AK-630 a été adopté en 2007. Dans le même temps, les observateurs disent que les navires d'Ivan Gren ont commencé à se développer au début des années 2000 pour remplacer les grands navires de débarquement soviétiques (VDK) 1171, qui ont servi depuis les années 1960. Le navire principal, Ivan Gren, a été mis en service en 2018 et le second, Petro Morgunov, -2020.

Ces navires avaient une tonalité d'eau de 6 000 tonnes et pouvaient transporter jusqu'à 36 véhicules blindés et 300 marines. En 2019, la flotte a été reconstituée par des versions modernisées - "Vladimir Andreev" et "Vasyl Trushin". Leur watertone est passé à 8 000 tonnes, ils ont reçu des moteurs 16D49 mis à jour et amélioré les opportunités de travailler avec l'aviation, y compris les hélicoptères de choc KA-52K.

En plus de la modernisation de la classe Ivan Gren, la Russie se concentre sur le développement de plus grands navires d'atterrissage. Le projet est de 23900, qui comprend des navires de type "Ivan Rogov", conçu pour remplacer la classe "MySral". Ces navires de 40 000 tonnes et 220 mètres de long pourront transporter jusqu'à 900 marines, 75 unités de véhicules blindés et jusqu'à 21 hélicoptères. Leur introduction est attendue d'ici la fin des années 2020.