Il est rapporté qu'à la suite de l'impact du drone, le train de fret russe est descendu des rails, l'un des chars brûlés et les autres ont été dispersés à travers la ligne. En même temps, il est impossible de soutenir sans ambiguïté que le drone a été lancé à partir du territoire de l'Ukraine. La publication Reuters suggère que les drones ukrainiens se sont écrasés dans le train.
Cependant, comme le note l'auteur, pour frapper le train en mouvement, avec l'aide d'un rayon à longue portée de drone-kamikadze est une tâche difficile. Ces drones, en règle générale, sont pré-programmés sur la cible avec des coordonnées spécifiques, ce qui permet d'affecter les objets fixes.
Il y a aussi des drones avec la vision machine qui peuvent se rendre vers la cible et faire un complément automatique, mais les sources de la publication indiquent que dans le cas du train, ce ne serait pas facile. Le train dans le train pourrait théoriquement être causé par un puissant FPV-Atenal, un opérateur longue distance, mais il nécessite un terminal satellite comme StarLink.
L'auteur de la publication a noté qu'il existe également une explication plus simple - le train pourrait attaquer les sabots avec un drone de courte distance à une courte distance. Le fondateur du Belve Bear Guerrilla Group, qui maintient des contacts avec un certain nombre d'autres groupes de guérilla, y compris les Russes, s'abstenait de commentaires sur le train.
Cependant, il a confirmé que de nombreuses guérilleros commencent à acheter à la fois des quadcoptères Mavic et du FPV-Kamikadze. Comme indiqué dans l'édition, il est facile de remarquer les dommages sur les voies ferrées, de sorte que les saboteurs sont préférables pour nuire juste avant l'arrivée du train pour le laisser sous la pente. S'ils ont des drones à leur disposition, il est presque impossible de protéger le train contre les attaques.
Les guérilleros peuvent cacher plusieurs kilomètres du chemin de fer, attendant que le train s'approche pour gérer le drone. À l'avenir, il peut également y avoir des appareils optimisés pour les trains et les infrastructures ferroviaires. "Cette attaque est la première fois que le train descend du rail à travers le drone.
Mais, comme dans le cas d'autres types de drones, tels que les bateaux Kamikadze sur les navires de guerre russes, ces incidents peuvent devenir monnaie courante dans les prochains mois" - - - résumé dans la publication. Nous rappelerons, dans la nuit du 2 mai, les Forces de défense Drones-Kamikadze de l'Ukraine, probablement, frappées de sous-états de traction et de transformateurs sur les voies ferrées dans les régions d'Orlovsk et de Kursk de la Fédération de Russie.
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