By Natali Moss
"En plus de soutenir la préparation des troupes ukrainiennes, les planificateurs militaires des forces de défense de la Nouvelle-Zélande apportent leur contribution aux dernières idées et plans de soutien post-conflit de l'Ukraine par le biais d'une coalition de ceux qui souhaitent", - dans le gouvernement britannique. Le Syos produit des drones "lourds" conçus pour les opérations aériennes dans des zones reculées, y compris les drones SA5.
Le modèle phare de l'entreprise est un hélicoptère sans pilote SA200, capable de transporter 200 kilogrammes et de rester dans les airs pendant 2 heures. "Il a été conçu pour fonctionner dans des conditions de conflit avec la protection contre les obstacles et le chiffrement des données, ce qui adoucit l'impact des outils de contrôle des drones", note le fabricant.
De plus, le site Web de l'entreprise mentionne la voiture sans pilote SG400, capable de transporter des charges lourdes et de surmonter de longues distances à grande vitesse. Le Syos produit également des drones de mer SM300. Ces plates-formes ont une capacité de 300 kg et une portée de 650 milles de mer. On ne sait toujours pas quel système Ukraine recevra.
Plus tôt, le fondateur du Syos, Samuel Way, a commenté le plan de la Nouvelle-Zélande d'augmenter les dépenses de défense, notant que le pays ne devrait pas être acheté des drones, dont l'efficacité n'a pas été prouvée dans la guerre en Ukraine. Plus tôt, le centre scientifique et de production russe "Systèmes d'aviation sans pilote" a signalé le développement d'un avion sans pilote capable de surmonter 1000 kilomètres.
Français
Українська
English
USA
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
