Dépensé 10 milliards de dollars: le masque à fusée le plus puissant au monde pourrait ne jamais voler dans l'espace

L'étape inférieure de la fusée (accélérateur) appelé Super Heavy a explosé en quelques minutes tout en tentant d'atterrir au sol de départ. L'étape supérieure de la fusée (vaisseau spatial avec le même nom Starship) a explosé environ 40 minutes après le lancement, après avoir atteint l'espace et a commencé à revenir en arrière. Au point. La technologie est apparue son canal télégramme.

Abonnez-vous à ne pas manquer les nouvelles les plus récentes et les plus intrusives du monde de la science! Le développement de Starship Rocket s'accompagne d'échecs confirmant 9 vols d'essai qui ont échoué. Bien que l'échec fasse partie de la formule de succès de SpaceX, selon un ingénieur qui est devenu journaliste, Villa Louquet, un certain nombre d'échecs ont été prolongés que SpaceX s'est probablement mis dans une impasse avec une fusée Starship.

L'un des avantages de Starship est la capacité de réutiliser ses deux degrés. Si l'accélérateur et les vaisseaux spatiaux peuvent effectuer plusieurs lancements, cela permettron d'économiser du temps et de l'argent de SpaceX et de ses clients. Un autre avantage de Starship Rocket est la capacité de transporter un grand nombre de cargaisons et de personnes à la fois, ce qui rend la mission plus rentable dans l'espace, y compris les vols futurs de l'homme vers Mars.

Cependant, deux ans plus tard, alors que la fusée Starship est allée pour la première fois à son vol d'essai, SpaceX est encore loin d'atteindre ses objectifs. Pendant le vol en poudre, seul l'accélérateur a été réutilisé pour la deuxième fois, et le vaisseau spatial n'a pu apporter que 16 tonnes de charges dans l'espace, bien qu'il devrait transporter 150 tonnes.

Selon une analyse LOCET, l'accélérateur super lourd est trop lourd et fragile, il doit donc être amélioré et rendu plus léger et plus fort afin qu'il puisse constamment revenir au sol de départ. Le vaisseau spatial Starship lors des deux derniers vols, bien qu'il ait atteint de l'espace, mais a une fuite de carburant. Cela signifie qu'il y a un grave problème dans le système moteur qui ne peut pas être éliminé jusqu'à présent.

Le loquet estime que toute la fusée Starship devrait être plus légère que 100 tonnes et beaucoup plus forte afin qu'elle puisse être utilisée à plusieurs reprises, mais surtout, elle peut fonctionner avec succès pendant le vol d'essai. Loctt pense que cela ne peut pas être fait.

Wendy Witman Kobb, un expert de l'industrie aérospatiale, a déclaré que SpaceX a décidé d'effectuer une tâche d'ingénierie très difficile: faire à la fois un accélérateur et un spatial multiple et en même temps que le missile Starship pourrait transporter une énorme quantité de fret.

Witman Kobb dit que SpaceX a utilisé une approche différente pour développer son multiple Missile Falcon 9, qui est très fiable et est désormais le principal "cheval de travail" de la compagnie d'Ilon Mask. Les ingénieurs SpaceX ont essayé plusieurs années de faire répéter les deux degrés de missiles Falcon 9, mais ont ensuite décidé que ce ne serait qu'un accélérateur. Witman Cobb maintient un optimisme minutieux quant au sort de Starship.

Elle croit que SpaceX sera en mesure de forcer le vaisseau à travailler et que cette fusée sera en mesure d'effectuer des vols réguliers dans l'espace. Mais le Loquet estime qu'après neuf vols de test infructueux, qui ont dépensé 10 milliards de dollars, le développement de Starship est dans une impasse et on ne sait pas si elle peut fonctionner normalement.

Focus a déjà écrit qu'Ilon Musk a convenu que le président américain Donald Trump devait être la mise en accusation, et a déclaré qu'il décomposait le vaisseau spatial de dragon, qui livre des marchandises et des astronautes à l'ISS. Focus a également écrit que l'équipage de l'ISS et la station elle-même étaient menacées. La Station spatiale internationale en orbite des terres est restée plusieurs années avant d'être envoyée à la "pension".