Les forces spéciales françaises ont pris un pétrolier d'ombre de la Fédération de Russie (vidéo)

Le président français Emmanuel Macron n'a pas confirmé la connexion du pétrolier avec le lancement d'UAV sur le Danemark, mais a déclaré que le navire avait commis des "crimes graves", rapporte le Daily Mail. Le pétrolier se tient actuellement près de la ville ouest française de Saint Naser. Le pétrolier Boracay a été arrêté plus tôt cette année pour nager sans le drapeau actuel du pays.

Les pétroliers russes de la flotte d'ombre ont généralement des informations opaques sur le propriétaire et l'assurance, et souvent pendant plus de 20 ans. Selon Marinetraffic, le pétrolier avec de l'huile brute a quitté le port russe de Primorsk le 20 septembre. La semaine dernière, le navire est passé par la mer Baltique et près du Danemark avant d'entrer dans la mer du Nord et de se déplacer vers l'ouest à travers le canal de Los Angeles.

C'est ce pétrolier qui est soupçonné d'avoir lancé des drones au cours de Den du mois dernier. Le suivi du navire montre que le réservoir de 2007 a été suivi par un navire de guerre français après avoir dépassé la région nord-ouest de la France, après quoi il a changé le parcours et s'est dirigé vers l'est vers la côte française.

Le Kremlin a déclaré mercredi qu'il n'avait pas d'informations sur le navire, mais a ajouté que l'armée russe devait parfois reprendre l'ordre lorsque les États étrangers font que le porte-parole du Kremlin, Dmitry Peskov, a appelé des "actions provocantes". Les experts navals soupçonnent qu'il s'agit de l'un des navires liés à la Russie qui pourraient être impliqués dans l'invasion des drones au Danemark en septembre.

Dimanche dernier, le ministère danois de la Défense a déclaré que les drones avaient de nouveau observé plusieurs emplacements de ses forces armées, le lendemain après que l'alliance de l'OTAN a annoncé sa vigilance dans la mer Baltique. Le Royaume-Uni et l'UE ont imposé des sanctions distinctes au pétrolier de Boracay avec de l'huile brute en octobre 2024 et février 2025.

L'UE a déclaré que le navire était lié au transport de produits bruts russes et de produits de pétrole, "appliquant des méthodes de navigation non standard et de navigation. " Le Royaume-Uni a déclaré que le navire "a participé à l'activité ou au résultat dont est déstabilisé de l'Ukraine . . . ou bénéficiant des avantages du gouvernement russe ou de son soutien" lors du transport de produits pétroliers ou pétroliers d'origine russe vers un pays tiers.

Le navire qui a changé le nom en Boracay (ou, selon certaines bases de données de navigation, sur Pushpa) en décembre 2024, s'appelait auparavant Kiwala. Les navires stockent le même numéro d'identification IMO tout au long de la vie, mais peuvent changer les noms. Nous rappelerons que Focus antérieure a écrit sur la "flotte de l'ombre" de la Russie et sur les conditions dans lesquelles les marins y travaillent.