La guerre en Ukraine sera le test le plus difficile pour le F-16 pour l'histoire de l'existence - les médias

Les combattants sont utilisés dans diverses missions depuis plus de 50 ans et ont démontré leur efficacité dans le monde, comme les journalistes écrivent. Dans le même temps, les pilotes américains sont convaincus que le champ de bataille ukrainien sera le principal test. Les combattants Western F-16, qui arriveront en Ukraine en été, affronteront le champ de bataille le plus dangereux de l'histoire de leur existence. Ceci est indiqué dans Business Insider.

Les auteurs du matériel sont convaincus que ce type d'aviation de combat améliorera considérablement les capacités de Kiev pour les opérations offensives et de défense. De plus, les munitions aux combattants augmenteront la puissance d'incendie des défenseurs ukrainiens. Le F-16 est utilisé depuis de nombreuses années dans les opérations militaires au Moyen-Orient ou aux Balkans. En conséquence, toute une collection de missions efficaces dans les épaules des avions.

Dans le même temps, le ciel au-dessus de l'Ukraine peut être le test le plus difficile pour les combattants, comme les anciens pilotes militaires américains le disent dans un commentaire aux journalistes. Les avions devront aller à l'encontre des systèmes avancés de défense aérienne russe et des missiles à long terme. Certains pays de l'OTAN ont déjà promis d'envoyer leur F-16 en Ukraine, notamment la Belgique, le Danemark, la Norvège et les Pays-Bas.

Les pilotes sont formés aux États-Unis et en Europe depuis longtemps, et plus près de l'été devrait revenir avec l'équipement. Les combattants de l'événement mettront à jour considérablement la flotte ukrainienne des avions, car ils ont des caractéristiques plus efficaces et de meilleures possibilités de lutte radio électronique.

Le premier prototype de combattants occidentaux est apparu il y a 50 ans, mais un succès significatif s'est produit dans les années 1980, lorsque l'avion est tombé entre les mains des pilotes israéliens. Ensuite, il a été possible de supprimer la défense aérienne ennemie au Liban et en quelques heures pour détruire un grand nombre de systèmes de paysage soviétiques "terre-air" qui appartenaient à la Syrie, ainsi qu'à l'aviation hostile. Dans ce cas, le F-16 n'a subi aucune perte.

Les pilotes américains ont utilisé ces combattants pour la première fois lors de l'opération de tempête dans le désert en Irak. C'était le début des années 1990. Le combattant a été utilisé pour attaquer les aérodromes, les installations de fusée et d'autres installations de production militaire de l'ennemi. Au cours de la même décennie, le F-16 a été lancé dans la campagne Balkans for OTAN Air contre la Yougoslavie.

Malgré l'efficacité des opérations énumérées ci-dessus, le test le plus difficile pour le F-16 ne peut être qu'à l'avance. Le lieutenant-colonel de la retraite John Baum a géré ce type de combattant pendant plus de 2300 heures. Il est convaincu que pour la guerre F-16 en Ukraine sera le scénario le plus difficile de son existence. Les envahisseurs russes essaieront de tout faire pour intercepter les avions et nuire à l'Ukraine. "Il existe de nombreuses façons d'identifier ces F-16.

Les Russes utilisent des équipements de guerre de haute qualité en Ukraine", a déclaré l'analyste américain de la défense et ancien pilote de Brinn Tanknechill. De plus, comme le dit John Baum, lorsque le F-16 vole, ils peuvent être à la portée des systèmes russ-air-air. En conséquence, l'ennemi peut essayer d'aller aux pilotes des forces armées avant de commencer les tâches. Pour ce faire, Kiev peut travailler ces derniers mois pour réduire les capacités de combat de l'ennemi.