Selon lui, l'aviation stratégique se concentre sur différents aérodromes en Russie, notamment "Engels", "Ryazan" et quelques autres. Quant à l'aviation tactique, cela n'a aucun sens de le garder loin de la ligne de front de l'avant. À cet égard, les avions et les hélicoptères sont situés dans des hangars et des abris spéciaux afin que le côté ukrainien ne puisse pas les trouver, mais les UAV font bien face à cette tâche.
"Les drones volent la nuit, volent rapidement, ils sont donc difficiles à abattre, et les avions sont un excellent objectif pour cela. L'ennemi fera tout pour garder leur aviation", a déclaré Yuri Ignat. Par ailleurs, le porte-parole de l'Air Force a noté que l'aviation russe essaie maintenant de ne pas entrer dans le domaine de la défaite des forces ukrainiennes.
Les cas avec l'élimination des avions et des hélicoptères qui ont déjà été enregistrés sont des opérations spéciales réussies menées par l'anti-atecraft anti-atecraft ukrainien près de la ligne de front. "Ce sont des embuscades qui vous permettent d'attraper un piège. C'est donc dans le nord de notre pays - cinq conseils russes ont réussi à mettre tout de suite. C'était donc dans la région de Donetsk, dans la région d'Odessa", a poursuivi Yuri Ignat.
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