Comme la berline BMW M3 CS, le break est équipé d'un turbocompartre révisé de 3,0 litres. Son rendement a été porté à 550 ch. et 650 N ∙ M, et a également installé un échappement sportif bruyant. Avec une machine à 8 vitesses, l'accélération jusqu'à 100 km / h prend 3,5 s et jusqu'à 200 km / h-11,7 s. La vitesse maximale est limitée à 300 km / h. La consommation moyenne de carburant est de 10,5 L / 100 km.
La nouvelle BMW M3 CS Touring est offerte exclusivement avec le lecteur complet, bien qu'il existe un mode de traction arrière arrière pour la dérive. Le break a reçu un différentiel arrière actif et une suspension de remède avec des amortisseurs adaptatifs, et des freins carboniques sont disponibles pour les suppléments. Le break BMW M3 a été facilité de 15 kg en raison de cagoules de carbone, de diffuseur et de baril.
De plus, la voiture est caractérisée par une calandre de radiateur spéciale et des disques forgés avec 275/35 pneus ZR19 à l'avant et 285/30 ZR20 derrière. Dans la BMW M3 CS, la cabine a installé des chaises de seau de sport et le volant était bordé d'alkantar. Un break chargé reste une voiture familiale pratique avec un intérieur spacieux et un grand coffre (500-1510 L).
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