Nouvelles tactiques de la Fédération de Russie : dans quel but l'ennemi attaque-t-il l'infrastructure ferroviaire

Le fait est que les liaisons ferroviaires peuvent être transportées par des marchandises en volume beaucoup plus important que par la route. C’est pour cette raison que de nombreuses cargaisons militaires en Ukraine sont transportées par chemin de fer. Selon les chercheurs de l'OSINT, en septembre 2025, les envahisseurs ont attaqué au moins 36 infrastructures énergétiques, dont des sous-stations de traction.

Cela complique le fonctionnement des locomotives électriques et menace l'arrêt du trafic ferroviaire dans certaines régions. À mon avis, cela pourrait indiquer une tentative de mettre en œuvre une approche globale contre l'esprit moral et la logistique de l'armée, de semer la panique parmi les civils et d'augmenter la pression sur les dirigeants politiques du pays.

Il convient de noter que les occupants ont radicalement changé leur stratégie de frappe sur le chemin de fer ukrainien : désormais, l'ennemi attaque délibérément des trains individuels, et non seulement des objets stratégiques. Permettez-moi de vous rappeler que dans la nuit du 17 septembre 2025, les envahisseurs ont porté des coups massifs à l'infrastructure ferroviaire de l'Ukraine.

Les drones sur la sous-station et les lignes électriques ont entraîné des retards dans la circulation des trains dans les directions du Dniepr et d'Odessa. Dans la nuit du 2 octobre, les envahisseurs ont frappé la voie ferrée dans la région de Buchan et un incendie de grande ampleur a éclaté à Odessa après l'attaque d'un dépôt. En outre, la voie ferrée de Konotop a été endommagée. Les trains se sont arrêtés à une distance sûre de la zone des lésions.

Le 4 octobre 2025, l’armée d’occupation russe a attaqué la gare ferroviaire de la communauté de Chostka, dans la région de Soumy. Le coup est venu sur un train de voyageurs, la personne a été tuée, il y a des victimes. Le 7 octobre, à Poltava se trouvait un dépôt de locomotives, une distance d'alimentation électrique, responsable de l'approvisionnement en électricité du chemin de fer.

En outre, les envahisseurs ont frappé près de la gare ferroviaire "Nosovka-Nizhyn", située dans la région de Tchernihiv. Et le 9 octobre, les Russes attaquent le chemin de fer dans la région de Soumy. À cette époque, des changements dans les itinéraires touchant à la fois les trains régionaux et suburbains et les trains longs ont été signalés.

Le PDG de l'Ukrzaliznytsia, Alexandre Pertsovsky, a rapporté que les forces russes lançaient chaque nuit 6 à 7 drones de choc Kamikadze "Shahaned", les dirigeant vers des locomotives. À l'heure actuelle, l'ennemi continue de frapper le chemin de fer ukrainien afin de couper la liaison avec les lignes de front, notamment dans la région de Soumy et de Tchernihiv. L'ennemi vise à bloquer les routes principales et tente de bloquer les renforts.

Les occupants ont clairement réfléchi à leurs actions et leur opération est de nature complexe, dans laquelle plusieurs tâches sont définies à la fois et combinées. L'algorithme des actions et des calculs de l'ennemi réside dans le renforcement des bombardements des quartiers résidentiels des grandes villes, en particulier des villes millionnaires de Kharkiv, du Dniepr et d'Odessa, ce qui provoque la panique des habitants et le désir de quitter la ville.

Dans le même temps, l'ennemi attaque les infrastructures ferroviaires, ce qui a deux objectifs : en raison de l'impossibilité du transport ferroviaire, l'évacuation des réfugiés et le ravitaillement des forces armées se déplaceront vers les autoroutes, où les deux flux opposés (est et ouest) se rencontreront et provoqueront inévitablement des embouteillages.

À leur tour, selon les calculs de l'ennemi, en raison de l'impossibilité d'évacuation, les réfugiés resteront dans les villes, ce qui entraînera une croissance du chaos et une chute de l'esprit moral des habitants et des militaires. Les envahisseurs s'attendent à ce que cette situation aggrave immédiatement la situation sur le front en réduisant l'approvisionnement des forces armées.

Selon l'analyste militaire Vladislav Seleznov, l'ennemi comprend que le succès dépend de la disponibilité des ressources sur le champ de bataille. "En conséquence, l'ennemi tente de ralentir le mouvement des échelons militaires, y compris ceux qui assurent nos forces de défense dans différentes parties du front", a-t-il déclaré.

Ainsi, les envahisseurs ont pour objectif les gares ferroviaires, les ponts traversant les rivières, les tunnels ferroviaires, ainsi que les centrales électriques qui fournissent la puissance de traction de notre réseau électrique, qui, à son tour, alimente les locomotives électriques.

À son tour, selon les intentions des envahisseurs, la population civile, en raison de l'impossibilité de mettre en œuvre des mesures d'évacuation et de tirer des infrastructures civiles, aura un impact supplémentaire sur la gestion du pays afin d'amener la Fédération de Russie à la table des négociations sur des conditions favorables. L'auteur exprime une opinion personnelle qui peut ne pas coïncider avec la position éditoriale.