Le transfert de ces combattants est venu par la décision de la France de fournir à l'Ukraine des opportunités supplémentaires pour le combat aérien. Les avions ont été modifiés en fonction des exigences opérationnelles et des pilotes ont également été enseignés. Conçu à l'origine comme un combattant pour obtenir un avantage aérien, Miag 2000-5F a également été amélioré pour soutenir les tâches de la Terre de l'air.
Le transfert de Miraage 2000-5F en Ukraine a été annoncé pour la première fois par le président français Emmanuel Macron le 6 juin 2024. Il a déclaré que la France mettra les avions Mirage 2000-5F et enseignerait 4 500 pilotes ukrainiens, mais n'a pas spécifié le nombre exact d'avions et s'ils proviendront directement des entrepôts français, ni les placeront sur un tiers.
L'annonce a été faite lors du 80e anniversaire de l'allié en Normandie, où le président de l'Ukraine Volodymyr Zelenskyy était également présent. Macron a répété que la France cherche à aider l'Ukraine, mais sans escalade du conflit. À l'avenir, le ministre français de la Défense, Sebastien, Lecortny, a confirmé qu'en octobre 2024, six combattants Mirage 2000-5F avec un ensemble complet de soutien seraient fournis à l'Ukraine.
Ces avions ont été ajoutés à la classe Air Earth, tels que des bombes contrôlées par AASM et des missiles du cuir chevelu ailé. Ils étaient également équipés d'EWS et de modifications pour augmenter la survie. L'approvisionnement en Ukraine de MIAGE 2000-5F a influencé la structure des forces françaises de l'Air Force et de l'espace. Le projet de chasse Miraage 2000 a été développé à la fin des années 1970 pour remplacer Mirage III et Mirage F1.
L'avion a été projeté comme un combattant à un seul moteur avec une aile triangulaire. Il a fait son premier vol en 1978, a adopté l'armée de l'air française en 1984. Par la suite, le combattant a reçu une configuration polyvalente, et la version Miraage 2000n était destinée aux missions de choc nucléaire, et Miraage 2000d pour les tâches terrestres ordinaires.
Au total, plus de 600 avions 2000 ont été fabriqués dans plusieurs forces militaires-air, notamment la Grèce, l'Inde, Taïwan et les EAU. MIAGE 2000-5F est équipé d'un système radar qui fournit une inspection, soutient les combats aériens et au sol. La vitesse maximale est de 2,2 Mach, le plafond de travail est de 15 240 mètres, la plage de vol varie en fonction de la quantité de charge et des exigences de la mission.
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