By Natali Moss
Selon les analystes, le 14 janvier, l'avion russe de la détection radar lointaine de l'A-50 a explosé et est tombé dans la partie ouest de la mer d'Azov. L'avion IL-22M a également été endommagé, qui n'a probablement pas réussi à impressionner et à atterrir à l'aérodrome russe le plus proche. Le lendemain après l'événement, la fiabilité de l'opération a été confirmée par le commandant-in-chief des forces armées Valery Zaluzhny.
Les analystes du renseignement britannique croient que cela aura de grandes conséquences pour l'ennemi. "Le possible objectif réussi sur l'objectif de l'A-50 en provenance de l'Ukraine est d'une grande importance. Il est probable que la Russie sera désormais obligée de revoir les restrictions des domaines d'exploitation de ses avions. A-50 est crucial pour la Russie dans la message.
Soit dit en passant, séparément les analystes britanniques ont ajouté que dans les forces armées de la Fédération de Russie, il y a 8 autres avions A-50, qui, en théorie, peuvent couvrir les conséquences directes après l'accident dans la mer d'Azov. Dans le même temps, le stress accru sur l'aviation restante en combinaison avec la perte de l'équipage peut limiter les missions possibles à long terme pour un temps indéfini.
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