Près de 300 navires de guerre à la fois: les scientifiques ont trouvé le plus grand et le plus ancien chantier naval au monde (photo)

Dans le nord de l'île de Dana, situé dans la région méditerranéenne de Turquie, a trouvé les ruines du plus grand et le plus ancien navire ancien du monde. Les chercheurs ont fait une merveilleuse découverte sur la petite île de la région méditerranéenne de Turquie. L'île de Dana, située près de Silifke, dans la province de Mersin, est maintenant à la maison pour le plus grand et le plus ancien chantier naval au monde, écrit Arkeonews.

À l'orientation, la technologie est apparue son canal télégramme. Abonnez-vous à ne pas manquer les nouvelles les plus récentes et les plus intrusives du monde de la science! L'île elle-même est riche en histoire. Il est devenu significatif en raison de la forêt de cèdres dans les montagnes du Taureau et des dépôts de minerai de fer dans les régions environnantes, attirant le commerce international et l'attention politique.

La partie la plus intéressante de cette découverte est 294 timbres trouvés sur l'île. Ces stands ont été utilisés pour construire des navires à travers l'histoire, et leur numéro est tout simplement impressionnant. Le professeur agrégé Hakan Onnis du Département de préservation et de restauration du patrimoine culturel de l'Université Accusens a fièrement déclaré: "Nous avons prouvé qu'il s'agit du chantier naval le plus ancien, intact et conservé au monde.

" La valeur de ce navire devient encore plus évidente, étant donné que près de 300 navires pourraient être construits sur ces agrafes. Il est frappant qu'il s'agisse de navires de guerre, et la construction simultanée d'une si grande flotte pourrait avoir un impact significatif sur la dynamique politique, militaire et commerciale en Méditerranée.

Ces navires, construits sur l'île de Dana, ont joué un rôle décisif dans divers conflits, notamment les batailles navales lors de la migration des peuples marins dans le siècle du bronze et la confrontation entre les Grecs et les Perses. Le Dr Onnis a ajouté: "Le monde connaît l'existence d'un chantier naval situé près de l'île de Dana à Merzin, et sur sa capacité à construire environ 300 navires. Ces timbres servaient également de place à l'entretien annuel des navires en bois.

" Les Stamples sur l'île sont principalement coupées dans les rochers et peuvent être classées sur la base de leurs caractéristiques physiques visibles. Bien que certains d'entre eux aient détruit au fil du temps, beaucoup sont restés intacts. La plus grande élite est également les structures inexplorées coupées dans les rochers, qui ont probablement été utilisées pour maintenir les navires. De plus, certains agrafes se sont effondrées dans la mer en raison de tremblements de terre.

Ces dernières années, des études archéologiques sous-marines ont été menées sur et autour de l'île de Dana à l'aide de navires et d'équipements de recherche spécialisés, notamment des plongeurs de plongée et des approvisionnements en eau. Ces efforts se poursuivront dans les années suivantes, promettant une compréhension encore plus excitante de la signification historique de l'île.

Cette découverte met non seulement la lumière sur la riche histoire marine de la Méditerranée, mais montre également l'importance de l'île Dana comme centre de construction navale et d'entretien pendant des siècles. Il s'agit de preuves d'ingéniosité et de compétences humaines, et l'étude continue d'en savoir plus sur ce merveilleux ancien navire. Plus tôt, Focus a écrit que le grand Sphinx ne pouvait pas être créé par des gens.