Selon le message de la société, une telle décision a été prise après l'analyse de l'entreprise des huitième et neuvième paquets de sanctions de l'UE, qui ont été introduites par l'agression de la Russie contre l'Ukraine. "À partir du 8 janvier, GTT suspendra un contrat avec la société de navigation russe" Star "sur la construction de 15 joints de brise-glace. Systèmes utilisés dans le monde entier pour transporter et stocker du gaz naturel liquéfié.
Selon l'analyste des marchés énergétiques de Maxim Bilyavsky, l'agresseur sera finalement bloqué dans l'infrastructure et la flotte de GNL sur le transport du gaz naturel liquéfié. "Tout cela a été rendu possible par les sanctions de l'UE qui ont conduit à la résiliation des contrats entre la Horde et le seul fabricant (GTT français) au monde (GTT français GTT) sur sa page Facebook.
Selon lui, les pertes de la Fédération de Russie de l'arrêt de la coopération avec GTT arrêteront la construction de 13 pétroliers. "Chacun d'eux a une capacité moyenne de 0,18 million de mètres cubes de gaz liquéfié, ce qui est proportionnel à 108 millions de mètres cubes de carburant bleu après la régulation.
C'est-à-dire pour un vol, tous ces pétroliers peuvent transporter hypothétiquement 1,4 milliard de mètres cubes, qui sont Actuellement, les prix du marché coûtent 1,3 milliard de dollars. Pour ces fonds, l'agresseur pourrait acheter plus de 80 missiles pour le bombardement des installations civiles ", a expliqué l'expert. De plus, comme Bilyavsky l'a noté, les contrats à long terme seront divisés en environ 11,2 milliards de mètres cubes.
"L'agresseur aura des problèmes importants avec le fonctionnement prévu de l'infrastructure côtière du LNG, ce qui signifie que son arrêt complet dans le futur de 12 mois en raison du manque de revenus. Bien sûr, l'ennemi peut négliger les règles de fonctionnement sûr, mais dans ce Le risque de perte de tension des réservoirs, et par conséquent, le zoom "coton" dans de tels objets, est considérablement augmenté, - explique Maxim Bilyavsky.
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