Hour et faible mobilité: Forbes a nommé les inconvénients des chars britanniques dans les forces armées

Les réservoirs Challenger 2 pèsent plus de 70 tonnes, ils sont donc coincés dans les sols mous des terres ukrainiennes. Le canon a besoin de munitions individuelles et seulement 14 voitures ont été reçues par les forces armées. Cependant, selon l'axe de Forbes Axa, les réservoirs britanniques ne conviennent pas aux réalités de la guerre russe-ukrainienne. L'armée britannique n'a qu'un seul type de chars et ce challenger 2.

Il a été utilisé avec succès pendant la guerre en Irak en 2003. Cependant, Challenger 2 ne convient pas à l'Ukraine. L'auteur estime que 14 voitures ont été allouées aux forces armées uniquement pour encourager les partenaires à remettre leurs chars léopard et Abrams à l'Ukraine. Il présente également les arguments suivants en faveur de sa position: le réservoir britannique a un moteur de 1200 ch, qui est insuffisant pour une machine de 71 tonnes.

Par conséquent, ils sont souvent liés aux sols mous des terres ukrainiennes. Si le réservoir est coincé directement sur le champ de bataille, il sera vulnérable, car il sera difficile d'ajuster la technique d'évacuation. En ce qui concerne la réservation, l'ACS écrit que les Britanniques ont toujours déplié Challenger 2 avec une réservation supplémentaire sur la partie frontale inférieure et les conseils.

Ces endroits sont les plus vulnérables, mais les forces armées n'ont pas reçu de tels forfaits qui feraient un réservoir pesant 74 tonnes. Le pistolet L30 raffiné de 120 mm nécessite des munitions spéciales car d'autres machines occidentales ont un pistolet à alésage lisse. Par conséquent, l'armée ukrainienne doit avoir une ligne logistique distincte pour la logistique.

Il est à noter que le pistolet sur le réservoir britannique a une ressource d'environ 500 tirs, soit trois fois moins que dans les canons L44 installés sur le léopard 2. L'armée ukrainienne opère sous 100 chars Leopard 2, 31 Abrams et doit obtenir des centaines de centaines de centaines Léopard 1. Les machines principales sont toujours T-64, T-72 et T-80. Dans ce contexte, 14 Challenger 2 semble "en valoir à peine les efforts" pour les garder en ordre.