Dans la Fédération de Russie, plus de 4 000 chars attendent des mises à jour d'ici 2026: si Moscou peut les mettre en ligne

La plupart de ces machines sont en "condition technique indéfinie", il faut donc plus de temps et de ressources pour les mettre en service. Pendant ce temps, les plantes russes connaissent des surcharges importantes. Au cours des 7 derniers mois, environ 400 chars ont disparu en Russie des réserves de chars, qui ont été envoyées pour des mises à jour et des mises à niveau.

Et au total, il y a environ 4550 voitures qui attendent leur tour, mais il est difficile de les amener en état de fonctionnement, car les plantes blindées sont surchargées. Les téléspectateurs militaires bulgares de la Fédération de Russie ont été informés de la façon dont les réserves de chars ont été utilisées dans la Fédération de Russie.

Selon les observateurs ukrainiens, la déplétion mensuelle des réserves de réservoirs dans la Fédération de Russie variait de 44 à 75 unités, mais le rythme de réconciliation par rapport à 2022-2023 a baissé quelque peu. La raison en est de réduire la qualité de l'équipement, qui est retiré du stockage, ce qui oblige les usines de réparation de Tancort à passer plus de temps et de ressources par unité d'équipement.

Pendant ce temps, 3 150 réservoirs, situés sur les bases de données centrales de la réserve, ainsi qu'environ 1 300-1 500 réservoirs dans les zones de réserve et à côté des principales sociétés de réparation, sont toujours potentiellement adaptées à la réconciliation et à la récupération. Cependant, leur mise en service rapide est en question - le message indique des surcharges importantes dans les grandes usines blindées.

Les analystes disent que c'est un signe clair d'exigences excessivement élevées pour ces entreprises. Les auteurs du matériel soulignent que la plupart de ces machines sont dans un "état incertain" à partir d'un point technique, de sorte que la technique nécessite une attention et des ressources supplémentaires pour la récupération. Dans le même temps, les réservoirs sans tours et ceux qui ont été démontés pour les pièces de rechange ne sont pas pris en compte.

Les téléspectateurs écrivent qu'en 2023, la Russie a perdu 866 chars. Compte tenu de l'augmentation néo-lancée de 30%, ce chiffre passe à 1125 voitures - une moyenne d'environ 93 pertes par mois. "À un niveau aussi élevé de perte, les efforts russes pour produire et restaurer les réservoirs semblent à peine dû aux besoins du front. Et en tenant compte de l'approximation de l'épuisement des réservoirs de réserve, la situation est susceptible de se détériorer", analytique souligné.

Tandis que les Russes parviennent à remplir les pertes à l'aide de bases de stockage et de processus renouvelables, ainsi qu'à l'utilisation de pièces de rechange "cannibalisées" d'autres chars. Selon les analystes, la Russie peut soutenir le rythme d'ici 2026, après quoi il devra recourir à la production "à partir de zéro" pour combler les pertes. Mais cette méthode de production est actuellement capable de répondre à un cinquième des besoins réels du front.