By Victor Duda
Ces dernières années, la proportion de voitures premium sur le marché russe a constamment atteint 9 à 10%. Cependant, au printemps, il a commencé à diminuer fortement: d'ici mai 2022, il a réduit de moitié - à 5% et est maintenant de 4%. Il n'y a pas de conditions préalables pour changer la situation. Le fait est que les sanctions contre la Russie ont en fait arrêté les importations d'une voiture premium.
Actuellement, les marques BMW, Mercedes-Benz, Bentley ou Lexus ne fournissent pas leurs voitures dans la Fédération de Russie et leurs actions dans les entrepôts des concessionnaires sont en fait épuisées. Seules les voitures chinoises Exeed sont importées (qui ne peuvent être appelées que le grand tronçon) et la genèse coréenne.
Dans le même temps, le coût moyen des voitures neuves dans la Fédération de Russie pendant cette période a considérablement augmenté et s'élevait à 2,3 millions de roubles (38 000 $). Cependant, il n'est pas causé par les ventes de modèles coûteux, mais une forte augmentation des prix pour tous sans exception d'une voiture, car même la nouvelle Lada Vesta 2022 vaut désormais près de 30 000 $.
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