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Avec l'avènement de J-35A et J-20, la Chine devient le deuxième pays après les É...

La Chine a rattrapé les États-Unis: après 10 ans de développement, un combattant J-35A avec des missiles HQ-19 (photo) a été créé

Avec l'avènement de J-35A et J-20, la Chine devient le deuxième pays après les États-Unis, qui a deux versions de fleurs furtives. Le 5 novembre 2024, le colonel Wenbo de l'équipement chinois de l'Air Force a confirmé que les derniers chasseurs de fauteuils roulants chinois de taille moyenne de taille moyenne sont représentés au cours du 15e avion chinois du 12 au 17 novembre. À propos des rapports xinhua. net.

Selon Rupprecht_A Air Expert, qui a également publié une photo du combattant sur le réseau social X, l'apparition de cet avion sur AirShow China 2024 à Zhukhai sera une sensation. L'auteur du Post a noté que c'était un avion dont on parle depuis de nombreuses années. Et seulement septembre dernier est apparu quelques informations spécifiques sur cette version. Auparavant, seules des images floues et très petites ont été publiées.

Selon l'édition d'État chinoise, lors du spectacle aérien du 75e anniversaire de la fondation de l'armée de l'air de l'Armée de libération du peuple chinois, avec le combattant furtif J-35A, ils présentent également pour les premiers UAKS. Avec l'avènement de J-35A et J-20, la Chine devient le deuxième pays après les États-Unis, qui a deux versions de fleurs furtives. Il s'agit de la Shenyang Aircraft Corporation and Aviation Industry Corporation of China.

Le prototype J-31 est apparu pour la première fois en 2012 et a suscité un intérêt considérable. Par la suite, le J-31 a subi de nombreux changements dans la structure, y compris des rampes avec une flèche droite et des stabilisateurs verticaux obliques. Selon la reconnaissance de l'armée, cette version a finalement attiré l'attention du NVAC, en particulier, la désignation de J-35 a été ajoutée. La version navale a pour la première fois augmenté en l'air le 29 octobre 2021.

Comparé à une version de démonstration antérieure du FC-31 et à une variante du combattant marin J-35A, ce dernier a un système de guidage électro-optique et une consommation d'air supersonique modifiée. Avec la variante J-35A, les concepteurs chinois ont développé un modèle d'exportation J-35E. Mais la version maritime J-35 n'a plus de marché international, car seuls certains pays ont des ressources importantes nécessaires aux opérations navales.

On ne sait toujours pas quand le nouveau combattant J-35A apparaîtra en service avec l'armée de la RPC et où ils seront placés. Karl Shuster, ancien directeur de l'American Pacific Center, estime également que le combattant est probablement destiné à la flotte chinoise. "Le J-35 a fait le premier vol de 2021, mais le premier dérivé du prototype peut être prêt à être libéré au début de l'année prochaine", a déclaré Shuster.