Cela a été signalé le 5 octobre à la défense One. Le lieutenant-général Alexus Ginkevich, qui dirige le commandement central de l'Air Force américaine, a déclaré que le comportement des avions russes dans le ciel au-dessus de la Syrie a changé après que les incidents étaient devenus publics. "Nous avons vu qu'après avoir publié certaines de leurs actions les plus flashy, ce comportement a changé", a déclaré le commandant.
En avril, Grinkevich a rapporté des cas de comportement agressif des pilotes russes qui ont provoqué des avions américains dans le ciel pour s'inscrire. De plus, il y avait des cas d'agression, y compris la poursuite de véhicules aériens sans pilote MQ-9. À la suite de ces actions, l'US Air Force a été envoyé au Moyen-Orient des avions F-22, F-35 et F-16.
De plus, le destroyer de la marine est apparu dans le détroit du détroit pour surveiller les actions de l'Iran, après quoi les provocations des Russes se sont arrêtées. "Le comportement de la Russie n'est toujours pas professionnel, mais il est" sûr "," Greenkevich a résumé le 4 octobre, répondant aux journalistes du groupe des écrivains à l'ouest. Collisions frontales avec des avions américains.
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