Selon les médias, l'incendie sur le navire a causé des pertes d'une valeur d'au moins 350 millions de roubles. Le 12 décembre 2019, le soudeur a effectué des réparations et, selon l'enquête, a accidentellement baissé des gouttes de métal fondu sur le pont inférieur. Là, comme les milices l'ont découvert, le carburant et le carburant de carburant ont été allumés, ce qui a conduit à un incendie dans le compartiment de la machine et à la fumée de plusieurs compartiments.
Begmanov a été qualifié comme violation des règles de sécurité pendant le constructeur de construction, mais en raison de la mort de deux personnes, la partie la plus difficile de l'article a été choisie en raison de la mort de deux personnes. Son avocat Andriy Fofanov a déclaré aux journalistes que le soudeur n'avait pas admis coupable et n'était pas d'accord avec les conclusions du tribunal, et que la décision a déjà été interjetée.
L'enquête est également coupable d'un incendie dans l'incendie de la partie de la bataille électromécanique du croiseur Ilya Chapayev. En décembre 2019, il supervise les travaux sur le navire. Selon des agents des forces de l'ordre, sa culpabilité est qu'il ne s'est pas nourri de sa salle - Begman. L'inattention de Michman a été qualifiée de négligence avec le début des conséquences graves, et la décision du tribunal sur lui devrait être annoncée le 16 juin.
La défenseure de Chapayev, Natalia Lavryniuk, a déclaré aux journalistes que le processus était extrêmement difficile. Cependant, selon elle, le juge l'a passé objectivement. "Des témoins ont déclaré au tribunal qu'Ilya Chapayev se retirait de la zone de fumée d'au moins deux de ses camarades et a laissé le compartiment confié", a souligné Lavryniuk. Nous rappelerons que l'incendie s'est produit le 12 décembre 2019 à l'usine où était le seul porte-avions "l'amiral Kuznetsov".
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