Gripen vs F-16. Sont les meilleurs combattants suédois pour l'Américain pour la guerre en Ukraine

Les États-Unis ont accordé le F-16 à 4 génération à l'Ukraine pour transférer des combattants occidentaux en Ukraine. Cependant, selon les médias, la Suède peut également transmettre les avions nationaux de Gripen JAS-39. L'accent a compris la différence entre le F-16 et Gripen, ainsi que quelles sont les capacités des machines suédoises. La Suède parmi les pays qui produisent 4 combattants de génération.

Selon les données ouvertes, 247 avions ont été effectués en diverses modifications. À la mi-septembre, le ministre suédois de la Défense, Paul Jonson, a déclaré que les pilotes ukrainiens avaient terminé l'étude du JAS-39. Saab JAS-39 Gripen est un combattant polyvalent suédois à 4 génération. L'avion SAAB a commencé en 1979.

Parmi les exigences des militaires, il y avait: l'alcolarité de la piste s'explique par le fait que dans le cas des hostilités, la Suède devrait distribuer des avions à travers le pays. Et les aérodromes de fortune seront des autoroutes conventionnelles. JAS-39 signifie un combattant / report, c'est-à-dire un avion multifonctionnel d'une seconde. Il existe plusieurs versions de la modernisation des avions. On ne sait pas laquelle des modifications peut être transmise à l'Ukraine.

Le JAS-39E / F le plus moderne par les caractéristiques par rapport au bloc F-16V le plus moderne 70/72. Cependant, si les forces armées reçoivent un JAS-39c / j moins moderne, elles seront similaires au bloc F-16 50/52 que l'Ukraine recevra. Même la version JAS-39A / B sera meilleure que les combattants soviétiques ukrainiens.

Les promoteurs de SAAB ont pris en compte les exigences du ministère de la Défense, donc l'avion est en effet sans prétention pour la piste et le service inter politique est un effort assez rapide et minimal. Une technique et cinq crises avec des compétences minimales sont suffisantes pour servir l'avion et le retourner. Il suffit également à 800 mètres pour atterrir. Gripen a 7 ou 10 sièges de montage pour les armes.

La version unique a également un canon Mauser BK27 de 27 mm avec 120 obus. Il n'a pas de côtés doubles. L'avion est capable de soulever jusqu'à 5 000 kg de montants. En général, les armes sont les suivantes: l'avion peut également transporter des airbags ou des roquettes non gérés. Selon les besoins du client, l'avion peut devenir un transporteur et d'autres missiles ou bombes.

Il convient de noter que les versions des A / B, C / D et E / F sont des radars différents, des caractéristiques techniques avioniques et autres. En fait, cela affecte la distance et la vitesse à laquelle l'avion trouvera la cible sur le radar, l'apportera et quelle fusée frappera. Le F-16 est un combattant américain qui produit Lockheed Martin. Si le nombre de Gripen produit est calculé par des centaines, alors le nombre de F-16 mille fait.

Par conséquent, à long terme, le F-16 vivra plus longtemps. Les deux plans sont des plates-formes de combat qui peuvent être améliorées modalement. En comparant le F-16 dans les premières versions et dans le dernier bloc 70/72, ce sont deux capacités de combattant radicalement différentes. Les avions à l'échelle mondiale ont des objectifs et des caractéristiques similaires. Ils ne se sont jamais battus les uns contre les autres, mais ils ont eu une formation conjointe.

L'ancien Sweden Air Force Stefan Englund a déclaré que lors des exercices de Red Flag 2006, JAS-39A Gripen et F-16 Block 50 ont été impliqués dans la manœuvre de l'Alaska pendant les exercices. En même temps, Gripen n'a perdu aucune bataille aérienne et a échoué un seul Mission. C'était le seul combattant qui a fait tous les départs prévus, tandis que d'autres étaient assis par terre et attendaient que le temps s'améliore ", a déclaré Aglund.

Gripen est considéré comme l'un des combattants sous-évalués. Il présente certains avantages par rapport au F-16: moins de charge sur l'aile, moins de résistance frontale, la possibilité d'atteindre les vitesses supersoniques sur la poussée sèche avec une charge complète d'armes. De plus, il est facile à entretenir et sans prétention aux aérodromes. Les avantages du F-16 sont le meilleur indicateur de l'attraction du poids, le meilleur avionique et la masse de production.

Il n'y a aucun problème avec sa maintenance. Il existe également une vaste expérience dans l'utilisation des avions dans les hostilités. Le combattant américain est plus manœuvré et plus intelligent, ainsi que plus économique que Gripen. Les deux combattants peuvent effectuer des tâches multifonctionnelles: détruire les navires, les systèmes de défense aérienne, les plans hostiles, les bombardements ou l'équipement hostiles, renversant certains types de missiles ou de drones.