Bataille en mer. Poutine se prépare à envoyer de nouveaux fusées à la mer Noire

Fin juillet 2023, le commandant de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie, l'amiral Viktor Sokolov a rapporté qu'à la fin de l'année, il attendait que deux autres navires de combat soient reconstitués. Le type de ces navires qu'il n'a pas précisé, mais a noté que ce sont des porteurs d'armes de fusée russes à haute précision. Cette année, le Corvetus "Mercury" et un petit navire de missiles (MRC) du projet 22800 "Cyclone" ont déjà été admis à la CFF.

Dans la presse russe, ils sont frappés que le cyclone a été complètement construit au chantier naval Kerch, bien qu'en fait tout le travail ait été effectué par l'usine de construction navale de Zelenodolsk dans la région de Leningrad. Après l'annexion de la Crimée, l'usine a été attachée à la AK Bars Corporation, qui gère à Zelenodolsk. Il convient de noter que les deux navires ont lancé des installations sur huit fusées ailées "calibre" ou X-35.

Après l'annexion de la Crimée en 2014, la succursale russe de la construction navale est relevée des sanctions de l'événement. Cela a eu un impact sur les perspectives de production de nouveaux navires et navires, donc en 2018, le président Vladimir Poutine a signé une nouvelle version du programme d'État d'armes pour la période 2018-2027.

"La Fédération de Russie a eu un certain dos jusqu'en 2022, même si elle était déjà sous sanction depuis 2014, mais ils pouvaient construire des navires. À ce jour, ils ont eu l'occasion de construire des navires de guerre et des bateaux, mais pas plus de 10 mille tonnes" L'analyste militaire-politique Alexander Kovalenko.

Selon le chef des projets sur la sécurité du centre du mondialisme "Stratégie XXI", capitaine et rang de Pavel Lakichuk, 30 ans après l'effondrement de l'URSS, la construction de grands navires en Russie s'est arrêtée. Il y a des problèmes avec la conformité des navires et des quais pour les navires tels que Cruiser ou Destroyer, les frégates du projet 11356 n'ont pas pu terminer et leur ont vendu l'Inde.

Actuellement, la Fédération de Russie a le potentiel et les opportunités de construction de petits missiles et de patrouilles et de bateaux. «La capacité de la Russie dans la construction navale militaire est tombée dans plusieurs ordres de grandeur. Il n'est plus un grand État maritime pour ajouter des ennuis et faire pression sur d'autres pays maritimes dans le monde, mais continue de rester une menace régionale.

Tout d'abord, la plante peut produire plusieurs unités Une année de bateaux, de petits missiles ou de petits navires de patrouille de petit tonnage "," explique Lakichuk Focus. Le chantier naval de Zelenodolsk est un fabricant de petits navires à fusées 21631 "Buyan-M" et 22800 "Karakurt", ainsi que des navires de patrouille du projet 22160. Notez qu'il s'agit du MRC de ces projets. Huit unités.

Depuis 2010, l'usine de Zelenodolsk a commandé 12 navires 21631 "Buyan-M", dont neuf ont déjà été adoptés, en particulier quatre-de-fédération de la Fédération de Russie. Quant au MRC du projet 22800 "Karakurt", ils ont reçu 18 unités, trois navires de cette classe ont déjà été acceptés dans la ligne, en particulier "Cyclone", qui a été mentionné ci-dessus.

En avril 2023, le Wall Street Journal a noté que par le biais de sanctions, les sociétés de construction navale russes ont mis fin aux pièces clés, en particulier pour les moteurs qui retardent ou empêchent la production de pétroliers et de navires nécessaires au transport de pétrole et de fret. Il n'y a eu aucune discussion sur la construction navale militaire.

Après l'effondrement de l'URSS, la Russie a perdu l'occasion de construire de grands navires de guerre et cette opportunité n'est pas encore apparue. Pour comprendre, tous les grands navires de la marine russe ont été construits en Ukraine, par exemple, le même Avrane "Admiral Kuznetsov" ou Moscou Missile Cruiser. Oleksandr Kovalenko note que la construction navale militaire russe dépend très des composantes étrangères et des pièces de rechange.

Par exemple, le croiseur d'avion Avrane Kuznetsov, qui est maintenant en réparation, a complètement besoin de pièces de rechange occidentales et même de peinture pour peindre un corps de production étranger. Il est nécessaire de mentionner le fabricant ukrainien "Zorya" - "Mashproet", qui produit des installations de turbine à gaz qui ont utilisé ces navires. En 2015, les livraisons se sont arrêtées, c'est pourquoi les Russes n'ont pas pu terminer leurs frégates et vendu l'Inde.

"La Russie n'a pas pu trouver de remplacement pour nos installations de turbines à gaz, mais n'a pas pu être faite. Une situation similaire avec des corvettes et de petits navires de missiles, a utilisé des moteurs allemands qui sont devenus indisponibles après des sanctions. - dit Lakichuk. Selon Kovalenko, malgré les sanctions actuelles, le niveau de composante technique et technologique de l'industrie de la construction navale militaire russe a été très dégradé.

Un fait intéressant est que la Russie garde un dossier de la plus longue réparation de navires militaires. La lourde croiseur de fusée atomique "l'amiral Nakhimov" est en cours de réparation de 1997 à ce jour. La lourde croiseur de fusée atomique "Peter le Grand" ne peut pas se réparer, car pendant de nombreuses années, "l'amiral Nakhimov" est debout.

Maintenant, la direction russe prend la décision sur l'écriture de "Pierre le Grand" en raison de l'impossibilité d'une réparation supplémentaire. "Depuis 30 ans, la Russie n'a jamais pu fabriquer et construire de grands navires d'atterrissage de qualité. Par exemple, un grand navire de débarquement (VDK)" Ivan Gren "Projet 11711111 ces défauts ont été pris en service. Un autre VDC de ce projet" Ivan Morgunov ", a dû corriger ces erreurs, mais a reçu ses défauts.

Par exemple, le" leader "atomique du projet 23560, ils ne pouvaient pas vendre, un porte-avions lourds prometteur" Storm Storm "pour 100 000 tonnes, ils ne fonctionnent même pas, "Kovalenko dit. Les experts interrogés par Focus affirment que malgré l'état contradictoire de la construction navale militaire russe, le Kremlin a la possibilité de terroriser l'Ukraine du bassin de la mer Noire.

La volée totale de fusées de tous les navires et sous-marins de la flotte de la mer Noire est de 56 missiles aujourd'hui. Il s'agit des frégates "Admiral Essen", "Amiral Makarov", Corvets "Cherry Volochek" "Ingushetia", "Grayvoron". Ils ont tous huit roquettes. Et aussi les sous-marins "Rostov-on-Don", "Old Osol", "Great Novgorod", "Coolpino", quatre missiles par bateau.

Bien que la Russie soit privée de nouveaux navires à la mer Noire à travers le Bosphore et les Dardanelles, il est possible de mettre à jour la composition des navires au détriment de la flotte Caspienne et de la flotte de la Baltique. La dernière décision semble contradictoire étant donné qu'après avoir rejoint l'OTAN Finland et à l'avenir en Suède, la Fédération de Russie perdra son influence en mer Baltique en faveur de l'alliance.