By Natali Moss
Il est probable que cela soit dû à l'échec du site, a déclaré l'expert du marché de l'aviation dans le commentaire TSN. Dans un commentaire aux journalistes, l'expert du marché de l'aviation, dont le nom n'est pas signalé, a expliqué que l'avion russe ne pouvait pas être si loin en profondeur dans l'espace aérien ukrainien, et l'incident est probablement une défaillance logicielle. "Flightradar n'est pas un indicateur.
Le programme peut échouer au travail, c'est-à-dire que ce n'est pas une source de données exacte. S'il n'y avait pas de déclarations officielles de l'Ukraine sur ce sujet, alors c'était définitivement un échec du portail", le portail " a dit un expert.
Il a également noté qu'en cas de détérioration des conditions météorologiques, les avions ont le droit de piloter certaines zones de l'espace aérien de l'Ukraine, mais de traverser plusieurs régions, l'avion, en particulier le russe, ne pouvait pas. Selon la MAPA en ligne, le Boeing russe s'est envolé pour la Crimée de la mer Noire et a atteint Nikopol.
Derrière Nikopol, Bort a soudainement disparu et est apparu sur sa route habituelle, que les avions de passagers russes se dirigent de la Turquie à Moscou. Nous rappelerons, le 30 novembre, les journalistes de "Scheme" ont publié une enquête, qui a révélé que le bombardier ukrainien TU-95MC avait été mis en vente pour eBay pour 3 millions de dollars. Le 25 novembre, l'aéroport de Vilnius a rapporté que l'avion était tombé dans une maison d'habitation.
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