Russe MIG-29, SU-27 ou SU-34: Quel avion peut gagner le F-16 Ukraine Fighter-Chmut

L'Ukraine recevra bientôt environ une centaine de combattants F-16A / B 10/15 des partenaires européens: Belgique, Danemark, Norvège et Pays-Bas. Cela a été rapporté par un analyste militaire, volontaire, chef de la fondation "revient vivant" Taras Chmut. Selon lui, dans ces pays au début des années 1970, a commencé à remplacer les combattants dépassés du F-104 "Starfyter" par de nouveaux.

Après avoir étudié soigneusement les options: Saab Viggen, Dassault Mirage F1 / M53, Northrop F-17 et General Dynamics F-16-All Four pays en 1975 ont opté pour un F-16 prometteur. En particulier, la Belgique a commandé 60 de ces avions, Danemark - 77, Norvège - 74 des Pays-Bas - 217. Chmut a noté que ces actions "Europe se préparait à la guerre" et a expliqué que l'Ukraine était en mesure d'allouer environ 100 combattants de cet arsenal.

Malgré le fait que tous les pays ont acheté des avions en environ une période et une génération - bloc 10/15, chaque pays a choisi une configuration pour ses conditions, ses besoins et ses fonctionnalités.

Par la suite, les pays ont élargi les capacités du programme de mise à jour MLU-MID-Life, qui a amené les avions au bloc F-16 50/52 et a augmenté son combat et ses performances: complexe à bord de la légitime défense, élargie de ce F-16 adressé à ce que l'équipement beaucoup plus puissant que le MIG-29 et le SU-27 "est suffisamment puissant avec le Mig-29 et le SU-27". Le plus récent SU-35 russe? Évidemment pas.

Des radars plus puissants et des missiles plus à longue portée prennent les leurs. Mais si cela l'amène à un nouveau niveau de notre combattant de l'aviation définitivement! Plus tôt, il a été signalé comment les combattants du F-16 ont utilisé depuis qu'ils les ont reçu par l'Ukraine. L'un d'eux dans le monde pour la première fois en un départ de bataille a abattu six missiles ailés russes à la fois.