Les pétroliers des forces armées ont nommé les lacunes d'Abrams: les États-Unis exgéniques ont réagi à la critique (vidéo)

CNN a fait un rapport sur l'utilisation des véhicules de combat sur le champ de bataille, puis l'ancien lieutenant-général Mark Gertling a répondu aux combattants. Des membres de l'équipage M1A1 Abrams de la 47e brigade mécanisée séparée ont déclaré aux journalistes qu'il n'y avait pas insuffisant sur le champ de bataille moderne. Ils ont appelé les combats «la guerre des drones».

Pour une protection supplémentaire de la machine, reçoit déjà des "visières" et une protection dynamique du type "contact-1", mais cela ne suffit pas. "Ce que nous avons est plus conçu pour les batailles de chars directes. Très souvent, nous devons travailler comme artillerie, car nous devons démonter un atterrissage ou un bâtiment. Nous avions un cas où 17 coups de feu dans la maison et il se trouve", a déclaré Joker ".

De plus, Abrams devient un objectif prioritaire pour les forces armées de la Fédération de Russie, mais la voiture est bien meilleure que le réservoir soviétique. Cependant, il y a des problèmes avec les dysfonctionnements techniques des réservoirs américains. Celui qui a montré des journalistes avait des problèmes d'électronique par condensation de la pluie ou du brouillard. Il y a également des problèmes avec la fiabilité d'un moteur à turbine à gaz.

L'auteur du rapport Nick Paton Walsh a appelé Abrams une voiture, qui est utilisée dans l'OTAN uniquement pour la préférence dans l'air et l'artillerie. L'alliance n'utilise pas Abrams comme il doit faire le "Joker". Mark Gertling a nié la plupart des plaintes des pétroliers ukrainiens. Il a nié la déclaration du présentateur selon laquelle Abrams n'a été créé qu'aux conditions du désert. Des machines ont été créées pour l'OTAN.