Modernisation douteuse: le TU-160m2 russe a l'intention de "vous couvrir le cul" (photo)

Alternativement, un bombardier russe peut obtenir un radar de queue et les derniers missiles de l'air-air-air. Cependant, la mise en œuvre pratique d'une telle décision soulève des questions. Les propagandistes russes ont signalé la modernisation du bombardier stratégique de TU-160M2 en termes de capacités de protection. Il s'agit de protéger l'hémisphère arrière en installant une station de radar d'inspection arrière et en équipant les nouveaux missiles "Air-Air-Air".

Cependant, selon les téléspectateurs militaires bulgares, certains experts sont sceptiques quant aux améliorations déclarées. Des sources russes affirment que le TU-160M2 de la nouvelle construction "est devenu le premier bombardier stratégique au monde, qui peut affecter les objectifs aériens de l'hémisphère postérieur".

En plus de l'installation du radar de queue pour détecter les menaces d'air de l'arrière, l'avion serait équipé d'une nouvelle classe de missiles air-air, capable de frapper des cibles dans les directions directes et inverses. Et bien que les missiles ne soient pas connus exactement, les experts ont suggéré que TU-160M2 lancera des roquettes au cours de la circulation, c'est-à-dire avant quoi les munitions devraient être navigées en vol et éliminer la menace.

Cette décision est causée par le fait que les bombardiers de cette classe sont presque impossibles pour effectuer une manœuvre pour prendre une attaque, car il prendra beaucoup de temps et de carburant, ce qui menacera à son tour la tâche de combat principale. Par conséquent, en règle générale, les bombardiers lourds sont accompagnés de combattants.

Ainsi, la technologie de protection de l'hémisphère arrière pourrait résoudre le problème des manœuvres coûteuses et aller au-delà des paramètres de défense traditionnels non accompagnés. Pendant ce temps, tous les experts n'ont pas une évaluation positive de ces améliorations. Les sceptiques doutent de l'efficacité de la technologie qui permet aux fusées de tourner 180 degrés en vol.

Bien que les précédents historiques, tels que le développement de la fusée K-13A dans les années 1960, montrent que des technologies similaires existaient plus tôt, leur efficacité dans des conditions de combat réelles reste discutable. Certains experts expriment également des craintes que de tels systèmes techniquement complexes puissent être vulnérables à la contre-action radio électronique moderne, qui se développent activement dans les pays occidentaux.

Dans le même temps, les designers russes pourraient équiper le bombardier des missiles R-74M, qui ont une maniabilité élevée et une gamme de lésions à 40 km. Ces missiles sont capables d'intercepter les cibles à des vitesses allant jusqu'à 2 500 km / h, ce qui les rend extrêmement efficaces contre les menaces aériennes élevées.

Grâce aux moteurs modernes avec un vecteur de poussée, le P-74M est capable de travailler efficacement contre les menaces aériennes à l'avant et dans l'hémisphère postérieur, ce qui augmenterait considérablement la capacité de défense du bombardier. "Cependant, les spécificités des nouvelles armes et son efficacité pratique dans les scénarios de combat demeurent.