Ira environ 20 personnes: les médias ont révélé les détails des pilotes des forces armées sur les combattants F-16

Environ 20 pilotes ukrainiens seront une formation initiale, suivie de cours spéciaux. Les programmes de l'OTAN et les programmes d'exercice attendent les pilotes des forces armées, a déclaré un représentant du gouvernement britannique. La commande ukrainienne enverra les cadets qui connaissent l'anglais pour accélérer le processus d'apprentissage. Cependant, en Occident, ils essaient de faire de Kiev "ne pas regarder des jouets trop chers", disent les interlocuteurs.

Les responsables affirment que la perspective de former des dizaines de pilotes de chasse ukrainiens sur le F-16 après trois décennies d'exploitation des avions de l'URSS peut être transformé en problème pour le Royaume-Uni, la Belgique, les Pays-Bas, la Norvège, le Danemark et les États-Unis. "Le pilote de chasse américain avec l'expérience du combat est suffisant pour passer l'école accélérée de F-16 de 12 à 16 vols de contrôle.

En trois mois, il volera déjà", a expliqué des connaissances avec les experts en problème. Le chercheur principal sur la politique de défense de la Fondation patrimoniale John Veneibel estime que les avions occidentaux ne seront pas durables en Ukraine. Les combattants russes à cet égard sont plus fiables - ils sont capables de travailler dans des conditions difficiles, ils ont des freins plus puissants et un châssis élevé que dans les homologues américains.

Le F-16 a également des problèmes avec le décollage avec des pistes mal préparées. "Les avions russes utilisés pour les pilotes ukrainiens sont pris par l'essence non filtrée. Les pilotes de chasse ukrainiens peuvent briser le moteur d'une valeur d'un million de dollars s'ils ne font pas attention lors de la plantation", a déclaré Venibel. Rappelez-vous qu'au Pentagone, le 24 mai, a promis d'enseigner aux pilotes ukrainiens l'utilisation d'avions F-16 en Europe.