En Russie, ils ont dispensé une formation d'une interception de grande hauteur au MIG-31: les propriétaires du F-35 font-ils peur

À cet égard, les experts occidentaux soulignent que ces machines sont de plus en plus responsables de la sécurité des régions du nord de la Fédération de Russie dans le contexte de la transformation de la Norvège Air Force, qui passent au dernier F-35. Quels défis stratégiques dans le Nord pour faire face aux PC de la Russie sont dit dans les militaires bulgares.

Selon le service de presse de la flotte de la Fédération de Russie, les équipes du MIG-31, selon une situation éducative donnée, ont élaboré l'interception d'un adversaire potentiel dans la stratosphère. "À la suite d'une manœuvre compétente, l'envahisseur probable a été contraint de s'écarter du cours et de quitter les frontières de l'État de la Russie", indique le message.

Les observateurs disent que le PCS russe a un parc de plus de 100 avions MIG-31, selon des experts, 32 autres avions font partie de la flotte du Nord. Dans le même temps, les deux tiers des avions appartiennent à un régiment MIG-31 séparé et environ 10 avions à un régiment mixte, dans lesquels ils sont voisins avec des chasseurs de choc de SU-24M.

Pendant ce temps, la Norvège Air Force passe de F-16 Fighters à F-35, ce qui a conduit à un changement sismique dans leur potentiel de combat. Bien que le MIG-31 ait un avantage significatif sur les caractéristiques F-16 par combat en raison de la plus grande taille et du radar plus sophistiqué, avec l'avènement de l'arène F-35, l'équilibre de puissance n'a pas été très perturbé en faveur des machines russes.

Les experts soulignent que le F-35 a des stels, des capteurs de haute technologie, des avioniques plus sophistiqués et de l'arsenal d'armes. Plus tôt, le F-16, ayant une taille inférieure à un tiers de la taille du MIG-31 et avec un radar plus faible, pointé moins de menace. Cependant, l'apparition du F-35 menace des conséquences graves pour les forces russes, malgré le fait que le combattant américain est abondant et ne peut toujours pas combattre une intensité élevée.

"Après l'élimination finale des problèmes actuels associés au F-35, la situation stratégique de la Russie sera considérablement détériorée", ont souligné les observateurs. Dans le même temps, les Russes essaient d'améliorer leurs intercepteurs d'altitude, équipés d'un nouveau système radar et d'électronique à bord. Ainsi, les modifications MIG-31BM / BSM sont apparues.

Cependant, le sort supplémentaire du parc MIG-31 reste dans un état d'incertitude considérable, malgré le développement de successeurs dans la personne "Projet 701" et Pak Oui, leur statut reste vague. "Actuellement, la probabilité que le MIG-31 puisse terminer son cycle de vie et ne jamais remplacer aucun intercepteur équivalent.

Suggérant plus souvent que les combattants SU-57 peuvent être réinterprétés comme des variantes à double portée pour déplacer le parc MIG-31", - les experts se sont résumés. . Nous rappelerons, le 18 octobre, le président russe Vladimir Poutine a déclaré que les intercepteurs d'aéronefs russes MIG-31K avec des missiles X-47M2 "Dycoal" à bord patrouillent les eaux neutres de la mer Noire.