Des dizaines de milliers de vols: la Fédération de Russie est soupçonnée que GPS se répercute sur la Baltique et au Royaume-Uni - les médias

Selon les journalistes, environ 46 000 vols ont eu des difficultés avec les données de navigation sur la mer Baltique d'août à mars. La Russie est soupçonnée d'organiser des attaques dans le domaine de la lutte électronique: des milliers de vols de compagnies aériennes commerciales connues par le GPS en Europe. Newsweek écrit à ce sujet.

Lundi dernier, les médias britanniques ont publié un rapport selon lequel, depuis août, près de 3 800 vols volant dans les aéroports ou britanniques ont été bloqués par des signaux GPS. Des dizaines de milliers d'avions ont survolé la mer Baltique au même sort dans environ la même période. Une analyse effectuée par la ressource en ligne de GPSJam. org a montré qu'environ 46 000 vols étaient confrontés à des difficultés de navigation au-dessus de la mer Baltique d'août à mars.

Cependant, on ne sait pas comment la Russie est impliquée dans cela, si elle est impliquée. L'avion militaire britannique, qui était à bord par le ministre britannique de la Défense, les capacités de subvention, avaient étouffé les signaux GPS lors d'un vol près de Kaliningrad en mars 2024.

Le gouvernement britannique a ensuite déclaré que l'avion avait des difficultés avec les médecins généralistes pendant le vol près de Kaliningrad, et que ce n'était pas comme un phénomène normal. Il est rapporté que la Pologne, la Lettonie, la Lituanie, l'Estonie et certaines régions de Finlande bloqueraient les médecins généralistes.

La Turquie, bien qu'elle n'ait pas accès à la mer Baltique, est toujours située relativement près de la zone de collisions de combat en mer Noire. Et est donc considéré comme une zone de risque élevé. Les données GPS inexactes constituent une menace potentielle pour la sécurité des revêtements: ce système simplifie la navigation en suivant un lieu géographique.

Mais le risque pratique d'interférence GPS pour la sécurité des vols est minime car les avions, en particulier commerciaux, sont équipés de plusieurs systèmes de navigation supplémentaires. Les obstacles et "purulents" qui déforment les signaux en envoyant de fausses données aux satellites sont considérés comme une variété de RH. Cette pratique ne se limite pas aux attaques russes probables.

Selon l'édition israélienne de Haaretz, les militaires ont tatoué largement une telle pratique, essayant d'empêcher les drones d'attaquer pendant le conflit israélo-palestinien. On pense que la Russie investit des ressources importantes dans le développement des RH pour la région de Kaliningrad. Nous rappelerons que la marine de la Suède a exhorté l'OTAN à intervenir et a accusé la Fédération de Russie de suppression du GPS.