Pendant longtemps, ils ne pourront pas attaquer l'Ukraine: Ignatus a évalué les conséquences

Dans le même temps, a-t-il dit, en bon état, il y avait environ la moitié de ces avions en service des forces armées de la Fédération de Russie, et les conseils endommagés ne pourront pas effectuer des missions de combat pendant longtemps. Il en a parlé dans une interview avec "Ukrainian Truth", publiée le 3 juin.

Ignat a noté que parmi les plus de 40 touchés par le service de sécurité de l'Ukraine, il existe différents types de dégâts: certains avions ont brûlé ou endommagé pour toujours, d'autres peuvent encore être restaurés. Cependant, pendant une longue période, ils ne pourront pas effectuer des missions de combat et tirer le territoire ukrainien.

De l'avion TU-22M3 et de l'aviation stratégique TU-95 et TU-160, 2437 missiles ailés X-101, X-555 et X-55, et plus de 1916, ont été lancés depuis le début d'une toile d'araignée. Seules quelques pièces ont été interceptées par la défense, a déclaré le porte-parole du PS. "Parce que la fusée X-22 est l'une des plus puissantes, elle a plus de 900 kilogrammes de la partie de bataille. De plus, c'est l'un des missiles les moins précis.

Il est appelé" tueur de porte-avions ", parce que le rendez-vous est d'attaquer les porte-avions. L'URSS, et tous ne pourraient pas effectuer des tâches. TU-160-More. Mais ils ne prennent pas cette charge, car il existe une limite de missiles limitée à utiliser. Ils ne peuvent pas tout libérer immédiatement en Ukraine ", a déclaré Ignat.

Selon lui, sur 19 occupants TU-160 étaient en bon état de fonctionnement environ 10-12, sur 57 TU-95-AUVOR 36, et environ 40 planches pourraient effectuer des tâches sur 100 TU-22M3. " De combien 34% du service de sécurité de l'Ukraine, nous ne savons pas avec certitude. Il n'y a pas beaucoup d'aérodromes en Russie que l'aviation stratégique peut être concentrée, environ quatre à cinq. Six maximum.

Tous les aérodrome ne peuvent pas prendre de si grands avions, les servir et les préparer au départ. Le porte-parole de l'Air Force a noté que l'Ukraine reçoit des informations sur la préparation des frappes de l'aviation des partenaires de l'Alliance sur l'Alliance de l'Atlantique Nord (OTAN), il est donc temps de mettre les forces de défense aériennes à la préparation accrue.

Selon lui, il n'y a pas de signaux sans ambiguïté que l'aviation stratégique pourrait être une attaque dans un avenir proche. Cependant, la Russie a encore suffisamment de moyens pour les attaques de fusées, donc les forces de défense et les citoyens civils devraient être aussi prudents que possible, a rappelé Ignat. Les drones de SBU ont attaqué 4 aérodromes militaires russes le 1er juin.

Les sources d'intérêt dans les services spéciaux ont indiqué que lors d'une opération spéciale sous le nom de "Web Web", les Russes ont causé des pertes de plus de 2 milliards de dollars. Plus de 40 avions, dont A-50, TU-95 et TU-22 M3, ont été signalés.

Dans le ministère de la Défense de la Fédération de Russie, ils ont appelé les attaques par des drones d'Airbaz dans plusieurs régions d'une "loi terroriste" et ont signalé "l'allumage de plusieurs unités d'équipement d'aviation". Le président de la SBU, Vasyl Malyuk, a annoncé les résultats du Web le 2 juin et a déclaré que pendant l'opération, 41 avions ennemis, dont A-50, TU-95, TU-22 M3 et TU-160, ont été touchés pendant l'opération.

Sous le coup des drones se trouvaient les aérodromes russes "Belaya", "Diaghilevo", "Olenya" et "Ivanovo". Le bébé a réclamé 34% des transporteurs stratégiques des missiles ailés dans les aérodromes principaux des aérodromes de base de la Russie, et les pertes du pays agresseur, a-t-il dit, a atteint plus de 7 milliards de dollars. Le mouvement de la liberté de la Russie a déclaré qu'il avait participé à l'attaque des drones sur les aérodromes de la Fédération de Russie.