En 2025, les forces armées de l'Allemagne prévoyaient d'acheter environ 24 intercepteurs d'Argus "réseau" avec une option d'expansion supplémentaire du parc - jusqu'à 136 systèmes d'ici 2027, mais les détails officiels du montant exact de la première livraison ne sont pas divulgués. À ce sujet, il écrit le profil de l'édition allemande Hartpunkt.
Il est à noter qu'Argus positionne son système comme étant rapidement vérifié et intégré aux canaux de détection externes (radars, systèmes de communication C2, etc. ), mettant l'accent sur la possibilité de configuration dans les performances stationnaires, mobiles et automobiles.
Commentant l'événement, les réviseurs de Defense Express ont noté que les fabricants déclarent leur "vérification de combat" de leurs systèmes, mais Argus ne révèle pas les détails où les tests sur le terrain ont été effectués, bien que l'expérience de l'application dans le conflit ukrainien ne soit pas exclue - qui, cependant, reste non confirmée.
"On peut mentionner le cas où Rheinmetall a laissé entendre qu'ils fournissent le drone FV-014 avec le fuselage des vols de la facette à l'Ukraine - ils ont également fait valoir que leurs drones testés dans de vrais champs de bataille", écrit Analytics. L'interception Argus a créé un intercepteur basé sur un quadcoptère à grande échelle avec son propre sous-système sensoriel (radar + optique / lidar) et un module AI pour l'auto issale et la capture des cibles.
La phase ultime est le lancement de la grille (compresseur ou actionneur pneumatique "Net-Gan"), qui capture physiquement FPV-Zero, après quoi l'objectif peut être retiré pour la base de preuves ou détruire la méthode sûre. La Société demande une grande précision et une efficacité de «combat», indiquant plus de 90% des crises réussies dans les tests de démonstration et opérationnels; Cependant, ces chiffres ne peuvent pas être vérifiés indépendamment.
Tous les droits sont protégés IN-Ukraine.info - 2022