Affectera le cours de la guerre: ce que l'on sait sur la destruction de l'avion A-50 et ce qui pourrait être confus (photo)

L'absence de ces agents aériens est un inconvénient important pour la Russie, étant donné que leur production a été suspendue. Il peut y avoir des experts expérimentés à bord A-50, qui ne seront pas faciles à remplacer. L'objectif a collecté tout ce qui est connu sur la destruction de l'avion A-50 actuellement.

Des informations sur la destruction de l'A-50 sont apparues le 14 janvier, d'abord dans les canaux télégrammes russes et ukrainiens, puis confirmés par la déclaration officielle du commandant en chef des forces armées Valery Zaluzhny. Selon lui, l'IL-22M a également été détruit, mais plus tard des informations sur la plantation de cet avion à l'aéroport d'Anapa. La photo correspondante a également été publiée.

Les circonstances prévisibles de la défaite de ces avions restent floues. Une version suggère que les avions pourraient être attaqués par l'incendie de la défense aérienne russe, qui protège le pont Kerch. Cependant, le commandant ukrainien Zaluzhny l'appelle "une opération spéciale dans la région d'Azov". Si les deux avions étaient étonnés par les forces ukrainiennes, alors cela reste un mystère, comment cela s'est produit.

À en juger par les déclarations de Yuri Ignat, l'objectif principal était A-50, et IL-22M était dans le domaine de la lésion, peut-être en raison des spécificités de leurs itinéraires ou actions. L'IL-22, tel que rapporté par les médias, était de devoir dans la zone du fusil et prévoyait d'atterrir à Anapa après des dommages probables. Le pilote de cet avion a invité une évacuation et a appelé un "rapide" et un camion de pompiers.

La distance entre la flèche et le kirillovka à la ligne de front est d'environ 150 kilomètres. Les forces armées de l'Ukraine ont déclaré que les envahisseurs avaient été avertis de la menace et ont déclaré que "le temps n'avait pas contribué aux vols" avant les informations sur le rythme de deux avions qui se trouvaient dans les zones occupées.

D'autres hypothèses incluent l'utilisation possible de combattants avec des missiles d'aviation, mais les forces armées n'ont pas de tels systèmes de missiles pour le MiG-29 et le Su-27, et l'Ukraine n'a pas reçu F-16 américain. Les photos d'IL-22 M endommagées indiquent les dommages probables au missile anti-aérien du complexe terrestre, et non par le missile d'aviation.

Selon l'expert militaire Roman Svitan, les avions A-50 et le contrôle de l'air ennemi-22 ennemis pouvaient être étonnés par Patriot ou Samp / T. Les tactiques des forces armées étaient probablement basées sur l'utilisation des informations des avions de reconnaissance de l'OTAN pour suivre l'activité dans l'espace aérien au-dessus de la Crimée et au sud de la Russie.

Les vols d'aéronefs russes pourraient faciliter la préparation de l'armée de l'air ukrainienne, leur permettant d'organiser une embuscade aérienne ou de placer le SPR dans des endroits prédéfinis. L'IL-22m, selon Yuri Ignat, est devenu une cible secondaire pendant les hostilités. Le suivi des avions tels que A-50 ou IL-22 semble être une tâche assez simple. Tout d'abord, ce sont de grandes machines à air, bien visibles sur les radars.

Deuxièmement, A-50 est équipé d'un radar de bourdon, qui est une "plaque" ronde au-dessus du fuselage, qui est une source de signal radio et est clairement visible à de grandes distances. Le manque d'informations détaillées sur le sort de l'IL-22M fait son retour au système dans un avenir proche. Les forces militaires d'air de la Russie ont subi de graves pertes en raison d'un nombre limité de ces avions.

Ils jouent un rôle important dans la gestion des avions, donnant une image précise de l'espace aérien pour le centre de commandement des opérations aériennes.

Le chef de la direction principale des renseignements du ministère de la Défense de l'Ukraine, Kirill Budanov, a déclaré que la destruction de l'avion russe A-50 peut sérieusement influencer la situation dans la zone de guerre, car un tel appareil aérien joue un rôle important dans la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de la coordination de Opérations foncières de la Russie.