Cela a été connu du Post sur les réseaux sociaux du projet "Schéma". "Les schémas ont un satellite Satellite PNET Labs pour le 1er mars, qui peut voir les effets d'un incendie dans la décharge aéroportée, qui est à l'ouest de l'aérodrome", ont déclaré les journalistes. Le satellite n'a pas encore fixé l'aérodrome, donc son état est maintenant inconnu. Cependant, grâce aux photos du 15 février, les enquêteurs ont déterminé quels avions y étaient placés plus tôt.
Au 15 février, selon l'analyse des auteurs du projet, à l'est de l'avion se trouvaient deux combattants du MiG-29 et Six-Su-34 ou SU-3, ainsi que deux avions de tourisme TU-134 , deux transport an-72 et un prostitique IL- 38. Les enquêteurs ont également été identifiés dans la partie centrale de l'aéroport trois avions prostitutifs de l'IL-38, trois combattants SU-27 et le transport AN-72.
À l'ouest de l'aérodrome, il y avait trois avions de transport AN-24 ou AN-26 et un type de passager IL-62. Les canaux de télégramme locaux ont été informés des explosions dans l'aérodrome militaire de Yeysk le 28 février. Selon des témoins oculaires, deux explosions ont eu lieu et l'entrepôt a éclaté. Le chef du district de Yeysky Roman Bublik a expliqué les explosions des exercices tactiques militaires. Le Eyesk Eyeroad est un aérodrome de la Marine, de l'Air Force et du FAPT.
Le 859th Center for Combat Application and Recovery of the Flight Composition of the Navy of the Russian Federation and the 190th mixte Aviation Regiment of the Navy on Hétérogène est basé sur le 859th Center. Nous rappelerons, le 1er mars, le ministère de la Défense du Bélarus a publié une vidéo avec un avion intérieur A-50 à Magules. Plus tôt, la destruction de cet avion a été signalée par des guérilleros biélorusses.
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