Au cours des deux derniers mois, les navires de guerre russes ont livré à plusieurs reprises des marchandises des ports nord-coréens en russe. À A propos du Washington Post. Il s'agit d'un nouvel itinéraire pour les navires russes mentionnés, jusqu'en août 2023, ils ne l'ont pas nagé. Selon les États-Unis, la Fédération de Russie reconstitue ses armes réductrices.
La semaine dernière, les représentants de la Maison Blanche ont rapporté que ces dernières semaines de la RPDC avaient été créées par la Fédération de Russie au moins 1000 conteneurs "d'équipement et de munitions". Mais le British Analytical Center Rusi estime que les opérations mentionnées se produisent plus régulièrement qu'auparavant évaluées à Washington.
Depuis la mi-août, deux navires russes "Angar" et "Maria" ont fait au moins cinq passages circulaires entre le port nord-est de Rason (Rajin) en Corée du Nord et le port du Danube en Extrême-Orient russe. Bien qu'il n'y ait pas de confirmations approfondies, les analystes RUSI estiment que les navires commerciaux liés à la logistique militaire russe transportent des équipements militaires.
Selon Jack Wotling, chercheur de campagnes foncières, l'offre d'armes de la RPDC affectera sérieusement la guerre en Ukraine. "La Corée du Nord a des installations de production pour produire de grands volumes de munitions et des réserves importantes", a-t-il déclaré. Depuis la guerre de Corée, après 1953, la Corée du Nord et le Sud a accumulé d'importants arsenaux d'armes traditionnelles, en cas de hostilités à nouveau dans la péninsule.
La RPDC produit deux types de munitions, que la Fédération de Russie utilise activement en Ukraine - les projectiles de l'échantillon soviétique de 122 mm pour les installations de diplômés et le même calibre pour les obusiers. Les forces armées de la Fédération de Russie nécessitent désespérément plus de tels obus pour la guerre pour l'épuisement contre l'Ukraine.
Lorsque cette offre a commencé, les entrepôts de munitions à la frontière avec l'Ukraine à Tikhoretsk (territoire de Krasnodar) ont commencé à croître rapidement, comme en témoignent les images satellites. Selon l'analyse de Rusi, la dernière cargaison de Maria Ship a été déchargée dans le port russe samedi dernier.
Selon Marine Traffic Resource, qui suit les voies de transport en eau, les navires russes ont éteint les signaux d'identification automatiques pour masquer leur emplacement. On pense que la Corée du Nord a de grands entrepôts de munitions d'artillerie compatibles avec les installations soviétiques et russes.
Le navire d'Angara appartient à M Laseing, pour lequel des sanctions des États-Unis, de la Grande-Bretagne et de l'Ukraine "pour le transport d'armes et d'équipements militaires dans l'intérêt du gouvernement de la Fédération de Russie" fonctionnent. Gère Marine Trans Shipping, une autre sous-composition. Selon les documents d'enregistrement, le navire Maria est lié à JSC Sovfracht.
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