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Sur les aviateurs de Moscou, les Russes écrivent constamment des dénonciations d...

Concentrez-vous sur les arbres de Noël: les pilotes russes se plaignent de problèmes en combattant le drone des forces armées

Sur les aviateurs de Moscou, les Russes écrivent constamment des dénonciations dans la FSB, prenant de petits avions pour les drones ukrainiens. En raison de mesures améliorées de sécurité aérienne, l'aviation de l'avion de Moscou souffre de perturbations constantes avec le signal GPS, écrit le site RBC.

Dans la direction des Aerodromes Shchekino, Volosovo, Nudol et Aeroclub "Paralet", les journalistes se sont plaints qu'en raison du manque de signaux satellites, les pilotes doivent littéralement "naviguer dans les arbres de Noël", descendre très bas, ce qui est dangereux.

"Maintenant, notre syndicat de l'aviation fabrique des solutions techniques afin de pouvoir naviguer dans les tours de la communication cellulaire", explique Sergey Minigulov, président de la Fédération russe de l'aviation.

Si vous vérifiez auprès du service international GPSJam, qui montre la qualité des signaux satellites dans le monde, vous pouvez voir que depuis l'été, tous les Moscou et la région la plus proche sont dans la "zone rouge", ce qui signifie le manque de navigation chez les pilotes . Dans ce cas, la connexion peut être stable sur Terre. Et chaque vol doit maintenant être coordonné avec tous les services responsables: Rosaviia, le seul service de répartition régulière et la police.

De plus, les aérodromes viennent souvent avec des chèques "les gens dans le civil". Tout cela à cause de la véritable hystérie des habitants qui écrivent des dénonciations sur n'importe quel petit avion ou paraglide vu dans le ciel. Les gens ont immédiatement une attaque de drones ukrainiens et ils "font un cauchemar la police", comme Mikhail Kozmin, chef d'Aeroclub "Paradles".

Après chaque appel des résidents de la police voisine, la police doit vérifier les aérodromes et découvrir l'affiliation de l'avion. Les représentants du FSB montrent des pilotes avec des témoins oculaires et sont invités à identifier qui est l'avion. De plus, grâce aux travaux des systèmes de défense aérienne pour l'aviation amateur "coupé le ciel" - a limité la zone de vol.

Et si l'un des pilotes est retardé dans le ciel tardivement, alors les agents des forces de l'ordre commencent à "gravement nerveux", explique Mikhail Kozmin. Plus tôt, Focus a rapporté que l'Ukraine faisait exploser la production de drones de drones Shahd en Russie. Selon un expert militaire, il n'est pas nécessaire d'attaquer l'usine à Elabuz, où Shahd est récolté - il suffit de couper la chaîne d'approvisionnement et de priver les Russes d'énergie.