Afin d'assurer la sécurité des chemins logistiques, l'ennemi construit des tunnels à partir de filets de quelques kilomètres de long. Cela a été annoncé le 9 janvier par un spécialiste ukrainien dans le domaine des technologies radio Sergey Beskrestnov (Sergey Flesh) dans son télégramme.
Une vidéo a été attachée à la publication, sur laquelle le commandant d'un groupe d'un sapl d'ingénierie séparé du 3e Corps d'armée du sud des forces armées des forces armées a déclaré que son unité avait déjà installé plus de 2 km d'Antitrone NETS et continue d'améliorer leur technologie d'installation. "Nous améliorons constamment la technologie.
Les filets (installés) sont dans les zones ouvertes des routes pour protéger la promotion de notre équipe Pour le faire, "- a déclaré l'armée russe, qui est engagée dans l'installation de ces structures. Dans leurs commentaires, les observateurs de la défense Express ont déclaré qu'à en juger par les images publiées dans le post, des filets de protection sont installés, en particulier, sur la route d'approvisionnement entre Bakhmut et le temps Yar.
On ne sait pas à quel point ce projet est grand, mais on peut supposer que son développement dépendra de l'efficacité réelle de ces barrières. Selon les analystes, les NET anti-chronométisme sont un moyen relativement bon marché de protéger contre les FPV-ules, en particulier équipés de systèmes de contrôle des fibres optiques qui ne sont pas sujets à l'influence de la lutte radio électronique (HRB).
De plus, ils peuvent contrer les attaques en partie avec l'utilisation de quadcoptères qui déversent des munitions. Bien que ces barrières ne fournissent pas à cent pour cent de protection, ils peuvent compliquer le fonctionnement des opérateurs de drones et augmenter la consommation de drones nécessaires pour endommager une cible. Nous rappelerons que le fabricant ukrainien de drone "Wild Harsh" a réussi à protester avec succès le chant d'intercepteur de drones modifié.
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