Continué à ne pas tomber: Poutine a continué le "divertissement" après le vol vers TU-160m (photo)

L'aérodrome de Kazan, visité par le président russe Vladimir Poutine, est à distance réalisable pour les drones ukrainiens. La tête du Kremlin a visité l'avion et le camion. Le président russe Vladimir Poutine lors d'une visite à Kazan est décédé immédiatement pour deux modes de transport. Il a d'abord été placé sur un avion TU-160 m, puis au volant des camions. Les détails du "divertissement" du chef d'État russe ont été informés dans la chaîne Telegram "Ria Novosti".

Les journalistes de Ria Novosti ont d'abord signalé le vol de 40 minutes de Poutine sur un nouvel avion militaire TU-160m, qui est en mesure de transporter des dizaines de missiles pour des coups en Ukraine. Lorsque le politicien a quitté l'avion, il était entouré de responsables proches - il a été tenu sous ses coudes afin qu'il ne tombe pas. Après cela, Poutine a partagé ses impressions sur le vol - a assuré que l'avion était prêt pour le travail.

Le prochain divertissement qui lui a été offert à Kazan est l'occasion de s'asseoir au volant de Kamaz. Les journalistes russes assurent qu'il ne s'assurait pas seulement, mais même "conduisait". Il convient de noter que le porte-parole du président russe Dmitry Peskov a confirmé que le chef de la Fédération de Russie prévoyait vraiment de monter à bord du dernier avion publié à l'usine d'aviation Kazan nommée d'après SP Gorbunov.

Selon les plans de Poutine, il devait rester en l'air pendant environ 40 minutes. À côté de l'usine se trouve l'aérodrome militaire de Borisoglebsky. La distance de l'aérodrome à la frontière avec l'Ukraine est d'environ 1 000 km. Le TU-160m est un bombardier stratégique russe dont les médias ont été informés au début de 2023. Les designers russes prévoyaient de lui attacher les ogives "poignard", qui devraient devenir plus difficiles.

De plus, ils ont installé le moteur NK-32-02 mis à jour, qui est disponible à la Fédération de Russie et amélioré avionique. Le 22 février, l'objectif a été commenté d'Anatoly Khrapchynsky Air. Khrapchynsky a noté qu'il ne savait pas exactement comment l'avion appelé "White Swan" était modernisé. L'un des domaines d'efforts possibles consiste à augmenter le nombre d'heures de ressources de réparation, à améliorer l'avionique, le radar, la reconnaissance.