Les Roscosmos disent que les tentatives d'élimination des fuites ne peuvent que ralentir la vitesse de l'air hors du compartiment, mais il n'est pas possible de l'éliminer complètement. "La fuite est en cours. Nous allons continuer la recherche, les réparations récentes ont considérablement réduit la vitesse à laquelle l'air s'infiltre.
Pendant un certain temps, nous avons même pensé qu'ils ont trouvé et placé la dernière fissure, bien que de nombreuses années d'observations aient montré qu'elle était en cours", a déclaré le département russe. Au point. La technologie est apparue son canal télégramme. Abonnez-vous à ne pas manquer les nouvelles les plus récentes et les plus intrusives du monde de la science! Pour la première fois, la fuite d'air avec l'ISS a été connue en septembre 2019.
Ensuite, la fuite a réussi à se retrouver jusqu'au vestibule qui relie le nœud conjoint au module russe "Star". Après 6 ans, la vitesse de la fuite d'air est devenue deux fois plus élevée. Cela a forcé la NASA à augmenter le risque dû à la fuite au plus haut. Ensuite, la NASA et les Roscosmos ne pouvaient pas convenir qu'il est devenu la cause profonde de la fuite. En juin, il semblait que la situation de l'ISS s'était un peu améliorée.
Mais plus tard, la NASA a lancé une mission privée Axiom 4 vers l'ISS, car elle a reçu un nouveau signal de pression dans le module russe Zvezda. La NASA n'a pas rejeté que les changements dans la pression dans la cabine pouvaient également être un signe que la fuite a été arrêtée. Mais ces espoirs étaient vains, bien que les roscosmos espèrent toujours dépanner dans leur module.
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