Future BMP: Comment livrer des combattants au bord avant de la guerre moderne - Analystes

Dans les conditions de domination des drones sur le champ de bataille, dans les milieux militaires, ils discutent activement non seulement des futurs chars, mais aussi du sort des véhicules de combat d'infanterie (BMP). L'édition allemande de Soldat und Technik a tenté de répondre à cette question en analysant l'expérience de combat de l'Ukraine et de la Russie, le patrimoine de la guerre froide et les tendances techniques modernes.

Comme réponse possible, le Namer israélien - un véhicule blindé lourd basé sur le réservoir Merkava Mark IV. Cette machine a une armure puissante et est équipée d'une protection des trophées active, qui en 2024 a pu frapper des drones. Cependant, ce véhicule blindé a des zones faibles qui sont facilement détectées par les opérateurs de drones, et une mobilité limitée le rend inutilisable pour une guerre maniable.

De plus, selon les analystes, tout complexe de protection active (KAZ) a une munition limitée et n'est pas toujours prêt à attaquer avant le mouvement de l'équipement. Dans le même temps, les tentatives des troupes russes d'utiliser des "chars Sarah" lourds comme Ersatz-BMP, comme le montre l'expérience de la guerre en Ukraine, conduit à une défaite rapide de la technique de drones massifs.

À l'autre extrémité du problème se trouve une approche, ce qui implique l'absence complète d'armure, où la survie du personnel est obtenue au détriment de la vitesse et de la maniabilité. Soldat und Technik rappelle la pratique ukrainienne en 2022, lorsque les calculs PTRC se sont déplacés sur les motocycles électriques. Aujourd'hui, les unités russes utilisent activement un concept similaire, en utilisant le buggy et les motos à Banzai-Atachers.

Cependant, cette technique est vulnérable aux balles, aux fragments et aux drones, en particulier avec la vision machine, ce qui compense l'effet de la soudaine et de la vitesse. Les analystes prêtent également attention à l'expérience du bundesver de la fin de la guerre froide, lorsque chaque entreprise de chars était accompagnée du Gepard Anti-Aircraft Sau. Mais une telle protection cesse d'agir avec l'épuisement des munitions ou la destruction d'un seul SCR.

Par conséquent, l'option d'intégration des solutions antiprodère directement dans chaque BMP est considérée comme plus prometteuse - sous la forme de complexes de HR et de turlies anti-aériennes. Un exemple est le module ARX 30 KNDS, qui est conçu pour les nouveaux véhicules blindés occidentaux. Pendant ce temps, le plus efficace, selon les experts, peut fournir le concept d'une machine automatisée.

Une telle plate-forme, équipée de capteurs, de PEI et de moyens de destruction des drones, peut contrôler les systèmes de protection de plusieurs BMP ou réservoirs à la fois, formant une sorte de réseau distribué. De plus, il est proposé de combiner les plates-formes lourdes et légères, y compris les drones terrestres, pour augmenter la mobilité et la distribution des capteurs à l'avant.