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À se propager: l'attaque des drones ukrainiens sur le nord-ouest du port russe d...

Les drones ukrainiens ont pour la première fois arrêté les travaux du terminal pétrolier de l'Ouest clé

À se propager: l'attaque des drones ukrainiens sur le nord-ouest du port russe de Primorsk a pour la première fois conduit à l'arrêt de la charge sur le principal terminal pétrolier occidental de la Fédération de Russie. Primorsk dans la région de Leningrad est en mesure de transférer environ 1 million de barils de pétrole brut par jour, ce qui en fait un nœud d'exportation clé pour le pétrole russe et le plus grand port de Russie Ouest.

Le port dépasse la variété phare du pétrole russe "yural", ainsi qu'environ 300 000 barils de carburant diesel par jour, écrit Reuters. Selon des sources, les drones ukrainiens ont pour la première fois attaqué le port en russe Primorsky, après quoi deux navires se sont éclairés. Le service de sécurité de l'Ukraine a déclaré que les drones avaient attaqué Primorsk dans la nuit du 12 septembre, ce qui a conduit à un incendie dans le port et à des arrêts de chargement.

L'envoi de pétrole de Primorsk a été arrêté tôt le matin vendredi, a confirmé deux sources. On ne sait pas si l'envoi a repris. Oleksandr Drozdenko, gouverneur de la région de Leningrad, a confirmé que, à la suite de l'attaque des drones, un navire et une station de pompage avaient été brûlés, mais n'a pas signalé la fin des travaux. Drozdenko a déclaré plus tard que l'incendie était éteint et qu'il n'y avait aucun risque de marée noire.

Selon lui, plus de 30 drones ont été détruits dans la région. Les journalistes ont noté que l'opérateur du pipeline Transneft exploitant le port et que le ministère russe de l'Énergie a refusé de commenter. Les prix du pétrole ont augmenté de près de 2% après que l'attaque contre Primorsk a entraîné la cessation de l'expédition, qui a dépassé la pression des craintes concernant les approvisionnements excédentaires et les risques d'affaiblissement de la demande aux États-Unis.

Selon des sources, deux pétroliers, Kusto et Cai Yun ont été abattus à la suite de l'attaque. Kusto - Aframax Tanker, qui contient environ 700 000 barils, qui appartient à Solstice Corp, selon LSEG. Cai Yun - Aframax Tanker, détenu par Acceronix Ltd. , selon les bases de données publiques, toutes deux sont enregistrées dans les Seychelles. D'autres ports russes, dont près d'Ust-Lugu et Novorossiysk sur la mer Noire, ont attaqué à plusieurs reprises des drones ces derniers mois.

Les exportations de pétrole russes ont déjà été limitées, car le port d'Ust-Luga n'a pas encore repris sa capacité après l'attaque du drone en août 2025. Ce mois-ci, le port est chargé de moitié.

La Russie a révisé ses exportations d'huile brute de septembre des ports occidentaux à 2,1 millions de barils par jour (b / j), soit 11% de plus que le calendrier initial, car les frappes des drones dans les raffineries de pétrole russe ont entraîné une diminution de la demande locale d'huile de fromage. Primorsk est situé près de Saint-Pétersbourg, où l'aéroport de Pulkovo a cessé de travailler pendant une courte période. L'armée russe a signalé 221 drones ukrainiens par nuit.

L'état-major général de l'Ukraine n'a pas encore commenté le message russe. Volodymyr Poutine était présent lors de la cérémonie d'ouverture du port de Primorsk en 2001, un an après être devenu président de la Russie, lorsque le pays a réduit sa dépendance à l'égard d'autres ports de la Baltique. Rappelons qu'au moins 10 régions de la Fédération de Russie ont commencé une carence en essence. Les experts locaux l'ont échappé avec un afflux de touristes.