Comme indiqué dans la publication, grâce aux travaux, la Chine continue de dominer la production de masse, malgré le fait que la population du pays vieillit et moins préférable au travail dans l'industrie. Selon la Fédération internationale de la robotique, il y a plus de robots d'usine en Chine pour 10 000 travailleurs en production que dans tout autre pays, à l'exception de la Corée du Sud et de Singapour.
Le propriétaire de l'atelier du centre commercial du sud-est de la Chine Ilon Lee a déclaré aux journalistes qu'il se préparait à payer 40 000 $ à une entreprise chinoise pour une main robotique avec une caméra. L'appareil utilise l'IA pour surveiller comment le travailleur soulève les murs de la fournaise, puis reproduit l'action avec une intervention humaine minimale.
Il y a seulement quatre ans, le même système n'était disponible que auprès des entreprises de travaux étrangers et coûtait environ 140 000 $. Lee a noté que le jour ouvrable de ses employés ne dure que huit heures et que la voiture peut fonctionner 24h / 24. Les grandes entreprises font un taux d'automatisation beaucoup plus élevé. Oui, une énorme usine du fabricant chinois de véhicules électriques Zeekr à Ninbo a utilisé 500 robots il y a quatre ans.
Il y en a 820 maintenant, et encore plus. Malgré l'automatisation, les plantes chinoises ont encore besoin de personnes pour vérifier la qualité et installer certaines pièces qui nécessitent une agilité des mains, comme les harnais de fil. Par exemple, avant de peindre les voitures, les travailleurs passent toujours leurs mains dans des gants et broient de petits défauts.
"La plupart des œuvres de nos collègues sont liées au siège devant le moniteur informatique", a déclaré Pinki Wu, employé de Zekr. Selon la publication, les usines automobiles américaines utilisent également des robots, mais la plupart des équipements sont expédiés de Chine. De plus, les entreprises chinoises ont acheté des fournisseurs étrangers de robotique avancée tels que Kuka en Allemagne et ont transféré la plupart de leurs opérations en Chine.
"Les armes secrètes de la Chine dans la guerre commerciale sont une armée de robots d'usine gérés par l'intelligence artificielle qui a fait une révolution en production", ont déclaré les journalistes. Les auteurs de l'article ont souligné que le progrès rapide de la Chine dans le domaine de la robotique d'usine est stimulé d'en haut.
Il y a dix ans, l'initiative "Made in China 2025" a commencé dans le pays, qui a identifié 10 industries où la RPC devrait devenir compétitive sur le marché mondial. L'un de ces domaines était la robotique.
Par exemple, pour forcer l'industrie automobile à réfléchir à la façon d'utiliser des robots humanoïdes avec deux mains et deux jambes, les responsables gouvernementaux de Pékin ont été invités à louer des robots et à fournir des vidéos sur la façon dont ils effectuent des tâches dans leurs usines d'assemblage l'année dernière.
Pour démontrer l'automatisation, le gouvernement municipal de Pékin a récemment conduit un demi-marathon pour 12 000 coureurs et 20 robots humanoïdes. Seuls six robots ont terminé la course, mais l'événement a contribué à attirer l'attention sur les robots. Il est également important que les universités chinoises produisent chaque année environ 350 000 ingénieurs mécaniques, ainsi que les électriciens, les soudeurs et autres spécialistes techniques qualifiés.
À titre de comparaison, les universités américaines produisent environ 45 000 ingénieurs en mécanique par an. Le co-fondateur de l'American Robotic Robotics Robotics Robotics Robotics a admis que l'un de ses plus gros problèmes était la recherche d'employés qualifiés. En tant qu'étudiant diplômé au Robotics Institute de l'Université de Carnegie-Mellon à Pittsburgh, il était l'un des deux ingénieurs en mécanique.
Pour leur part, certains spécialistes chinois s'inquiètent de l'automatisation de la production. Oui, le gène Yuanzze de la plante Zekr craint qu'il ne perde jamais de travail grâce au travail, et son éducation ne suffira pas à une meilleure position. "Cela ne m'inquiète pas seulement - il inquiète tout le monde", a déclaré Gen.
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