"Khabarovsk" comme moitié de la Trump Tower: comment l'OTAN réagira au nouveau sous-marin de la Fédération de Russie

Les États-Unis et les membres de l’OTAN disposent-ils d’équipements militaires qui pourraient être une réponse pour la Fédération de Russie ? Le sous-marin russe Khabarovsk, qui ressemble généralement au sous-marin de classe Borei déjà existant, a été construit spécifiquement pour lancer la torpille nucléaire de haute technologie Poséidon.

Fokus a traduit un article de l'analyste de sécurité Brandon Weichert pour le portail The National Interest, qui porte sur le nouveau porte-torpilles nucléaire Poséidon. L’analyste a expliqué la signification du signal envoyé par la Fédération de Russie à l’Occident. Le « Projet 09851 » russe est un sous-marin nucléaire spécial, spécialement conçu pour transporter une torpille nucléaire autonome sous la désignation « Poséidon ».

Le "Projet 09851", également connu sous le nom de "Khabarovsk", a été lancé le 1er novembre au célèbre chantier naval "Sevmash", mais avant d'être mis en service, il attend des travaux de modernisation et des essais en mer.

Bien que cette nouvelle ait provoqué des pleurs et des grincements de dents dans la presse occidentale, rares sont ceux qui ont le courage de mentionner la seule raison pour laquelle Khabarovsk a été construite, à savoir la conviction de Moscou que l'Occident est inébranlable dans son désir d'étendre l'OTAN près des frontières russes. L’Occident a la ferme intention de poursuivre l’expansion de l’OTAN. Les Russes sont au courant de ces intentions et ne vont pas les tolérer.

Pour cette raison, le monde est au bord d’un Armageddon nucléaire. On pense que Khabarovsk possède une coque modifiée basée sur les puissants sous-marins stratégiques russes de classe Borei (« Projet 955 »). La principale différence entre les sous-marins de classe Khabarovsk et Borei est que le compartiment de missiles balistiques a été retiré du premier. A sa place, de grands dispositifs de lancement et de maintenance de la torpille nucléaire autonome "Poseidon" sont installés.

Les détails sur Khabarovsk sont naturellement rares, étant donné le strict secret entourant sa construction. Mais à en juger par la classe Borei, Khabarovsk aura un déplacement d'environ 10 000 tonnes et une longueur de 110 à 115 mètres. Il est connu pour être capable de transporter plusieurs véhicules sous-marins sans pilote (UAV) Poséidon : la plupart des sources rapportent que ce sous-marin peut transporter jusqu'à six Poséidons.

Le Khabarovsk est également armé de torpilles standards et éventuellement de missiles antinavires et sol-sol. Le sous-marin est équipé d'un réacteur nucléaire et peut atteindre une vitesse de plus de 30 nœuds en position immergée, et son autonomie atteint des mois. L'équipage est d'une centaine de personnes, mais le nombre exact est inconnu.

BPA "Poséidon" - torpilles autonomes à moteur nucléaire, équipées d'un réacteur nucléaire et d'une grande ogive conçue pour détruire des cibles côtières ; pour leur transport et leur lancement, des dispositifs spéciaux sont nécessaires, pour lesquels Khabarovsk a été construit.

Le sous-marin "Khabarovsk" est devenu le deuxième porte-avions spécialisé après le "Belgorod", mais le "Belgorod" a été converti à partir d'un autre sous-marin, tandis que le "Khabarovsk", selon les données disponibles, est une coque de production spécialement conçue. D'un point de vue opérationnel, Khabarovsk est une plateforme de déploiement et de lancement de Poséidon.

Selon des sources russes, le Khabarovsk est conçu pour fonctionner à des vitesses et à des profondeurs inaccessibles à de nombreuses contre-mesures. On pense que de telles torpilles sont capables de provoquer un « tsunami apocalyptique », bien que cela semble douteux. La fiabilité opérationnelle, le système de guidage, la furtivité et les performances du réacteur Poséidon restent, comme auparavant, un sujet de débat.

Bien que "Poseidon" soit conçu comme une torpille furtive, le sous-marin lui-même n'est pas sans vulnérabilités typiques (signature acoustique, goulots d'étranglement sur la route, surveillance de reconnaissance). Une défense anti-sous-marine (ASD), une surveillance par satellite/radio efficace et une surveillance des « goulots d'étranglement » le long de la route augmentent les risques pour ce sous-marin.

En fait, ce système fait partie de l’initiative russe visant à démontrer sa dissuasion à l’égard des États-Unis. Grâce au sous-marin destiné à lancer les torpilles Poséidon, Moscou espère forcer les États-Unis (et, par extension, l'OTAN) à faire des concessions, entre autres, sur l'Ukraine. Jusqu’à présent, Washington n’a pas compris ce signal. Brandon J.