Comme il le suppose, les troupes russes ont lancé les drones de Shahd-131 ("Geran-1"), qui sont presque deux fois moins que le Shahd-136. Ils transportent de 10 à 15 kilogrammes d'explosifs et sont discrets. En raison de la petite taille, la plupart des radars ne voient pas l'approche de Shahed-131, et s'ils le remarquent, seulement à distance. De plus, il n'est pas entendu, contrairement à Shahed-136, appelé "cyclomoteurs" en Ukraine en raison d'un son fort caractéristique.
Le fait est que le modèle plus petit a des moteurs à faible puissance "spéciaux". "Le moteur de Vankel, conventionnellement libre, analogique du moteur British AR731, construit en Chine appelé MDR-208, et a été traduit en Iran appelé Shahed-783", a déclaré Yuri Kasyanov.
Il a ajouté que le Shahd-131 est devenu célèbre pour l'attaque réussie contre la plus grande usine de transformation du pétrole primaire au monde à Abkayka et Hurays Oil Refinery à l'est de l'Arabie saoudite en septembre 2019, après quoi la production de pétrole dans le pays a doublé. De plus, ces drones sont déjà arrivés à Kiev.
"L'usine Abkaik a protégé trois batteries de défense aérienne Skyguard, et toute la zone a couvert Patriot et Shahie, qui se sont avérés être impuissants contre un groupe de petits drones qui sont faibles et ont une petite zone de diffusion efficace", a souligné l'expert. Yuriy Kasyanov a rappelé que le renseignement ukrainien a signalé le lancement de Shahd-131 dans la ville russe de Togliatt.
Il a critiqué des experts qui exhortent à faire des drones de choc avec de lourdes ogives pesant au moins 50 kg. "Plus la masse de la partie de combat est grande, plus le drone est grand, plus il est facile de remarquer. Il est important de ne pas être la masse des explosifs, mais de précision, de tactiques", résume l'armée. Plus tôt, ils ont écrit sur les détails des bombardements de missiles Kiev le 14 janvier.
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