Racines ukrainiennes des armes russes: où la Fédération de Russie obtient une "farce" pour les drones, les roquettes et la cabine

L'entreprise ukrainienne "NSC Telematic Systems" est devenue une personne impliquée dans plusieurs procédures pénales, les agents chargés de l'application des lois pensent qu'il a aidé les occupants à recevoir l'électronique pour des équipements militaires. Les drones russes et les avions gérés utilisent des antennes comte spéciales pour éviter l'influence des remèdes ukrainiens de lutte radio électronique.

L'objectif avec l'aide du chef de la communauté khactiviste "Cyberallas ukrainiens" Tim Karpinsky a examiné l'origine de ces produits. Officiellement, Compet est produit par la société russe "Vnyir Progress", mais il comprend un récepteur GNSS. Selon le modèle et la disponibilité des composants à l'usine, les Russes mettent les récepteurs des sociétés suisses Ublox ou NVS Technologies AG - qui est exactement le même Tim Karpinsky trouvé dans la "comète".

Cette dernière entreprise est vraiment basée à Montlingen, en Suisse, qui n'est qu'une partie du groupe Halp Group. En décembre 2023, l'Ukraine a appliqué des sanctions contre NVS Technologies AG et "Hall Group". Il est intéressant de noter qu'en 2005, le Moscou "KB Hads" (sous les sanctions de l'Ukraine depuis 2018), qui est la base du groupe, a fondé "la canopée-Ukraine" sur la base de l'entreprise de la défense et de l'industrie ukrainien Complexe "Ortizon-Navigation".

Officiellement, il existe toujours, se spécialise dans le développement, la production et la réparation de l'équipement des systèmes de navigation par satellite GLONASS et GPS, ainsi que la fabrique l'équipement de synchronisation et les imitateurs des systèmes de navigation par satellite. La "navigation en orizone" est généralement incluse dans la liste des entreprises qui sont stratégiques pour l'économie et la sécurité de l'Ukraine, car elle produit des détails ukrainiens.

En 2008, les navigateurs Glospace SGK-70 avec des électroniques ukrainiens et sud-coréens se vendaient en Russie. Selon le site russe "Compromis", il contenait des récepteurs GLODASS / GPS de 24 canaux appelés Navior24, qui ont produit "la navigation en orizone".

Dans le même temps, l'entreprise a fourni des pièces de rechange ukrainiennes de la production ukrainienne: réceptions GPS par le biais du «KB de la suspension» de la Marine de la Fédération de Russie et du ministère du Transport de la Russie. En 2011, des informations ont émergé que la "navigation d'hysone" a transféré le droit à la production du module NAVIOR-24 vers le "KB Hosis" de Moscou. Il vaut la peine de considérer le sort de "Vis-Ukraine".

Le registre unifié des jugements contient la décision du tribunal de district de Sosnovsky de Cherkasy à effectuer des perquisitions des employés de l'entreprise dans le cadre d'une affaire pénale.

Selon l'enquête préalable au procès, à l'automne 2016, les responsables de la LLC "Vis-Ukraine" ont été transportés illégalement d'Ukraine vers la Russie Control and Corrective Stations et leurs composants, qui sont reconnus comme double utilisation, y compris le transit à travers l'Autriche, Suisse ou Hong Kong. Le développement ultérieur de cette histoire est inconnu, car il n'y a plus de documents sur cette affaire dans l'accès libre.

La question se pose: qu'est-ce que les travailleurs de Smilyanskaya-Ukraine ont réussi à passer aux Russes pendant 10 ans de guerre, et est-il retourné aux Ukrainiens sous forme de drones et de missiles? Selon les informations du service OpenDatabot, la société de la région de Cherkasy a tenté de nuire à ses racines russes. En 2018, LLC "Vos-Ukraine" a été renommé "NSC Télématique Systems", probablement pour n'avoir aucune association avec Moscou "KB Hosis".

Les derniers propriétaires bénéfiques - CJSC "Bureau de conception des systèmes de navigation" et son fondateur, Mikhail Medvedev, ont également changé. En 2021, des informations sur le fondateur ont également changé - au lieu du même "KB des systèmes de navigation" Oksana Ilkevich est maintenant indiqué. Même après ces changements, en 2022, la société s'est impliquée dans d'autres, bien que des procédures pénales similaires de la police nationale.

Au cours de l'enquête avant le procès, les agents des forces de l'ordre ont conclu que "NSC TC" dans la période 2010-2016 a vendu des systèmes de navigation qui peuvent être utilisés à des fins militaires et des composants par Moscou "KB" et "NVS".

BUTS GOODS) et annonce d'une interdiction de leur exportation vers la Russie, la société ukrainienne a commencé à envoyer des produits aux entreprises enregistrées en Europe occidentale, à savoir: NVS Technologies AG (Suisse) et Cotra GmbH (Autriche). Rockets. Grâce aux déclarations transférées par le State Customs Service d'Ukraine, il a été possible d'établir que les composants de l'équipement de navigation avec le marquage "PKAN. 468173.

005-01" en 2014 ont été fournis par l'Enterprise "Orizon-Navigation" à CJSC " "KB" KB ". Ainsi, le marquage du «calibre» survivant coïncid partiellement avec le marquage des équipements de navigation fournis par la société ukrainienne en Russie. Les déclarations ont également montré qu'en 2019-2021, la société a vendu des technologies de navigation de navigation de navigation russes, qui ont reçu des "systèmes télématiques NVS" de la région de Cherkasy.

Sept procédures criminelles similaires. Cette électronique a été trouvée dans les missiles de calibre, qui ont été licenciés par les forces armées russes, y compris l'outil de navigation CH-99 qui comprend les antennes "C101P" ou "C104P" et le récepteur du conseil d'administration de la navigation par satellite "BPSN-2", Block Amplificateur -Rfs ".

Autrement dit, si les soupçons d'agents des forces de l'ordre sont justifiés, la situation suivante est obtenue: "NSC Télématique Systems" (anciennement "Visz-Ukraine") a envoyé son "sœur" NVS Technologies AG en Suisse, des systèmes de navigation ou des détails fabriqués en Ukraine , Probablement GNSS - Récevoir pour les grilles d'antenne "comète".