By Natali Moss
À la sortie de la mer Rouge, le pétrolier a été une attaque de fusée, qui est la plus grande attaque de Hussites de toute leur histoire. La responsabilité de l'attaque contre le navire de Marlin Luanda a repris les huttes - les rebelles du Yémen. Ce navire a transporté du pétrole russe utilisé pour la production de plastique et d'essence.
Acquise au prix inférieur à la limite supérieure des sept grands pays, ce pétrole a fait l'objet d'une déclaration d'un représentant de Trafigura. Selon la société d'analyse de Kpler, le navire a reçu une cargaison d'origine russe par le biais de la procédure SO appelée d'un navire à un navire dans le golfe de Lacona, situé dans le sud de la Grèce.
Cette région joue un rôle stratégique dans l'offre de pétrole russe sur le marché mondial, ainsi que dans le traitement des fournitures qui adhèrent aux prix supérieurs établis, qui peuvent contribuer au développement de formes commerciales plus cachées. Le fait que Trafigura, en tant que grand participant au marché, utilisant cette méthode, indique clairement que les entreprises mondiales sont prêtes à recourir à des méthodes moins transparentes pour exporter l'énergie russe.
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