Selon le directeur du développement de la société d'informations et de conseil, Valery Ryabikha, il y a deux raisons à cela. Il l'a signalé à l'antenne de "Espresso". "Il y a deux principaux facteurs qui encouragent les Russes à déplacer l'aviation stratégique vers des aérodromes éloignés", a déclaré Valery Ryabikh. Il a dit que l'ennemi possède plusieurs aérodromes majeurs pour s'adapter à l'aviation stratégique.
En particulier, le "cerf" est l'un de ces aérodromes où les Russes peuvent encore protéger leurs avions, car les missiles ukrainiens sont déjà venus à Engels. Selon Ryabikh, le mouvement des côtés d'aviation stratégique à cet aérodrome peut être causé par le fait que l'adversaire a peur de perdre une aviation rare. De plus, cela pourrait être le résultat de coups ukrainiens dans les aérodromes dans la région de Krasnodar et dans la Crimée temporairement occupée.
Par conséquent, les envahisseurs pourraient recevoir des informations sur les plans des forces armées pour de nouveaux chocs dans l'aérodrome des Angels. De plus, l'ennemi peut concentrer les avions de bombardement sur le "cerf" à la veille de la préparation de traits de fusée massifs sur le territoire de l'Ukraine.
Nous rappelerons que le 15 mai, l'analyse OSINT du mont Anderson a montré des images satellites de l'aérodrome "cerf", qui a enregistré l'aviation stratégique et les avions de transport militaire. Le 19 mai, Defense Express a déclaré que de cette manière, les Russes avaient rassemblé un tiers du nombre total de bombardiers capables TU-95MC et TU-22M3.
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