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Pour se propager: dans la nuit du 31 juillet, Kyiv a de nouveau subi une attaque...

Shahda-238 a d'abord attaqué Kiev: ce que l'on sait sur les drones de jet et si l'Ukraine est capable de les renverser

Pour se propager: dans la nuit du 31 juillet, Kyiv a de nouveau subi une attaque combinée avec des roquettes et des drones, parmi lesquels le dernier jet "Shahas". Les experts estiment que la vitesse de ces drones peut atteindre plus de 450 km par heure, et la maniabilité et la faible hauteur de vol en font un défi sérieux pour la défense aérienne ukrainienne. Focus a découvert comment les contrer, pourquoi il est difficile de renverser et ce que cela signifie pour les futures attaques.

Dans la nuit du 31 juillet 2025, la Russie a fait une attaque combinée contre Kiev, en utilisant des missiles et des drones. L'une des munitions a été touchée dans un bâtiment de la pirage haute dans le district de Svyatoshinsky, détruisant complètement l'entrée. Le ministre de l'Intérieur, Igor Klimenko, a rapporté que les districts de Svyatoshinsky et Solomian étaient les plus touchés.

Les sauveteurs, la police, le haut et les équipements d'ingénierie travaillent sur le site de la tragédie. La police protège le périmètre et documente le prochain crime militaire de la Russie. Le chef du KMVA Timur Tkachenko a noté que plus de 27 emplacements dans les districts de Svyatoshinsky, Solomenskiy, Shevchenkivsky et Holosiivsky ont été endommagés.

Le ministre de l'Intérieur a également signalé que Kiev, ainsi que les drones de choc habituels, avaient attaqué le jet de honte. Il a noté que les drones étaient allés à Kiev de différents côtés, après quoi elle a suivi l'attaque de la fusée. Selon l'expert en aviation Konstantin Krivolap, le soi-disant jet "géranium", il s'agit d'une copie du drone Shahd-238, qui est de taille similaire au Shahd-136.

Mais cet échantillon se distingue par son aérodynamique et sa vitesse, qui, selon les estimations, peuvent atteindre 400 à 450 km / h au maximum. C'est beaucoup plus rapide que le piston honteux ordinaire, ce qui crée de nouveaux défis pour les systèmes de défense aérienne (défense aérienne). De tels drones sont capables de manœuvrer à différentes hauteurs - du grand à petit, ce qui complique leur détection et leur destruction.

Le président de l'Ukrainian Aviation Association of Pilots et AOPA Ukraine Aircraft, l'expert en aviation Gennady Khazan, a déclaré que la gamme de ces "Shahamed" était en ligne de 500 à 600 km. Sa hauteur de vol est jusqu'à 9 km, mais il peut voler de manière optimale à une hauteur de 2 km. "Cela donne des raisons de croire que lorsque vous effectuez un vol et dans des manœuvres intensives par le cours, la gamme diminuera.

L'expert militaire Pavel Nazhny dit que ce" Shahaned "réactif contient une partie combattant de 50 kg, ce qui est beaucoup plus petit. Selon le correspondant, un officier russe volé à l'officier russe, le "shahaned" ordinaire coûte environ 200 000 $, tandis que le réactif est déjà à moins d'un million. L'Iran est capable de les fabriquer, mais ils sont plus souvent utilisés dans les roquettes ailées.

Il est suggéré que les moteurs peuvent être achetés en Chine, bien qu'il n'y ait pas plus de dizaines de dizaines de réactifs. - ajoute le peuple des gens. Selon Konstantin Krivolap, la difficulté de battre le "Shahaned" réactif est qu'il fonctionne avec le piston habituel Shahd-136. Le porche Shakhda vole à des vitesses inconfortables pour les combattants.

Par exemple, à une vitesse de 400 km / h, des jets de chasse (comme F-16, "Mirage" ou Mig-29) peuvent les attaquer efficacement, car il permet aux pilotes d'agir sans risque de distribution. Le streaming des ailes, ce qui augmente le risque d'avions ou même du pilote. Expert de la concentration. Selon Krivolap, il n'y a actuellement aucun concept clair de lutte contre Shahaneda en Ukraine.

L'armée ne sait pas qui et quels moyens sont responsables de la destruction des drones, en particulier des modèles à réaction. "Si pour les missiles ailés ou balistiques, la responsabilité de la défense aérienne est claire, alors dans le cas des drones de ce type, la responsabilité des drones floues. dit. Pavel Narozhny note que le "Shahda" réactif des honte crée de sérieuses difficultés pour les systèmes de défense aérienne.

Leur vitesse de 500 km / h rend impossible d'utiliser des groupes de tir mobiles avec des mitrailleuses, des hélicoptères ou des avions légers pour intercepter. De plus, ces drones peuvent se déplacer à faible altitude, ce qui complique leur détection et leur destruction de systèmes anti-aériens tels que Gepard. La vitesse et la basse hauteur les rendent presque insaisissables pour de tels moyens.

Des combattants tels que MiG-29, F-16 et Miraage 2000 et les complexes de missiles anti-aériens restent le seul moyen efficace. "Cependant, l'utilisation de ces fonds est coûteuse. Par exemple, une fusée pour mazRC coûte de 100 000 $. Le coût d'un missile pour les SPR est également des centaines de milliers de dollars. Un départ F-16, étant donné le carburant, l'entretien et l'amortissement, coûte des dizaines de milliers de dollars", a ajouté l'expert.

Selon les riches, les honte sont souvent utilisées non pas pour la tâche des accidents vasculaires cérébraux, mais pour l'épuisement de la défense aérienne, forçant les ressources coûteuses à gaspiller leur destruction. L'expert militaire Roman Svitan estime que la méthode la plus efficace consiste à utiliser l'anti-racket avec des têtes thermiques ou radar de la destruction de "shahas" réactifs.